买自动挡重卡有多赚？乘龙H5超轻版告诉你！ 一款自动挡的车能大大缓解驾驶疲劳，降低劳动强度，即使是手动挡操作炉火纯青的老司机也对自动挡情有独钟。随着自动挡重卡的逐渐普及，用户对自动挡重卡的接受度逐步提高，同时也对自动挡重卡性能、油耗等方面提出更高要求。有没有一款油耗低、更赚钱的自动挡卡车？当然有！乘龙H5超轻版自动挡牵引车，实现低油耗的高效运营，一年多赚5-6万！ 中重卡 2022年08月15日 0 点赞 0 评论 9637 浏览
2023“赢运之骥”颁奖盛典，东风柳汽乘龙荣膺两项大奖！ 2023年11月26日，2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典在苏州精彩开幕。在经过各领域的专业评审团严格评选之后，乘龙H7 LNG牵引车荣获“赢运之骥-大马力燃气重卡先锋奖”、乘龙H5大单桥载货车荣获“赢运之骥-快递快运先锋奖”。东风柳汽乘龙凭借卓越产品实力荣获两项大奖，再一次满载荣誉而归。第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典，由江苏省现代物 赢运解码 2023年11月26日 0 点赞 0 评论 8769 浏览
四大领先！乘龙H5创富版330大马力绿通车南宁上市 7月10日，一场以“礼遇七十载 惠购狂欢季”为主题的乘龙H5创富版大马力载货车上市发布会在南宁盛大举办，广西玉柴机器股份有限公司、东风汽车金融有限公司以及150余位专业用户、合作伙伴齐聚一堂，共同见证了330大马力乘龙H5创富版南宁上市这一荣耀时刻！四大领先 ， 助力创富之路全面加速！为助力农副绿通运输行业向更加高效、更加节能方向发展，早在2018年东风柳汽乘龙卡车在行业内率先推出乘龙 车企 2024年07月12日 0 点赞 0 评论 6221 浏览
东风柳汽乘龙H5新能源自卸车降耗15%！问鼎2024节能之王！ 在纯电动自卸车群雄逐鹿的激烈竞争中，谁将脱颖而出，问鼎节能之王？2024年12月26日，在“第八届寻找车极限”活动发布会上，东风柳汽乘龙H5新能源自卸车凭借其卓越的性能和前瞻的设计理念，电耗较国内主流产品低15%，一举夺得“纯电动自卸车节能之王（2024）”称号。这一荣誉不仅彰显了乘龙H5新能源自卸车在节能降耗方面的出色表现，更标志着其在绿色运输领域的新高度。高效节能 降耗15%乘龙H5新能源自卸 聚焦 2024年12月27日 0 点赞 0 评论 7466 浏览
突破营销范式，这场乘龙营销会议很有料！ 继北方分会在邯郸成功召开之后，7月15日，东风柳汽乘龙2023年重点经销商年中交流会南方分会在成都圆满举办。本次会议聚焦工程与专用车市场，积极谋划未来营销新范式。2023上半年，东风柳汽积极把握市场复苏机遇，改善渠道能力，调整大客户结构，总体指标有效达成。中重卡累计销售18549辆，同比增长14%，市占率达4.2%，同比提升0.2个百分点。南方优势扩大，排名升至第二；北方稳步提升，市占率提升0.5 观澜 2023年07月18日 0 点赞 0 评论 8116 浏览
乘龙H5超轻版2.0 LNG子母车，动力、自重、收益全面升级 在煤炭、砂石、钢材等资源运输领域，“重去空回”是普遍的运营模式。子母车凭借“去程双车满载，返程车背车”的独特组合，有效降低返程空驶成本，由此长期占据这一细分市场的中坚地位。提及子母车，乘龙H5是一个绕不开的名字。早在2020年，乘龙H5超轻版子母车便凭借合规设计以及极致轻量化的突出表现，在业内声名鹊起。2023-2024年，LNG价格持续走低，乘龙H5 LNG子母车一经亮相，再次引爆市场关注。时隔 中重卡 2026年04月24日 0 点赞 0 评论 3407 浏览
置换最高省14万！选乘龙H7 8x4纯电自卸车工程运输创富加速 在工程运输领域，效率就是生命，成本决定竞争力。面对日益增长的城建需求、高强度的作业环境和不断攀升的运营成本，卡友们亟需一款既能扛得住重载，又能省出利润的运输利器。东风柳汽直面行业挑战，为卡友匠心打造乘龙H7 8x4纯电自卸车，以“大电量、长续航、大电机、更高效”为核心价值，重新定义工程运输的性能标准与运营经济性，助力卡友在竞争中赢得先机、稳健创富。超大电量，长续航运营不间断续航能力是电动车能否胜任 中重卡 2025年12月09日 0 点赞 0 评论 4814 浏览
要车身轻、高续航，还要低电耗？这辆换电牵引车通通满足你 月省2万！商用车主的创富密码来了。在竞争激烈的货运市场，每公里能耗相比油车省2元，对于日均行驶400公里的重卡用户而言，这意味着月均节省2万元，年增收24万元的硬核竞争力。东风柳汽乘龙H5 600度大电量牵引车正以“轻量多赚+续航无忧+安全舒适”三大产品价值，帮助用户在矿场、钢厂、港口等场景中实现运营效益跃升，在创造更高运输价值的同时，悄然开启零碳运输的绿色革命。轻量化革新，多拉快跑新境界新能源车 车企 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 7878 浏览
可卸货厢+更低成本，乘龙翼威2重塑城配效率 在城配与中短途运输领域，“甩厢”模式正悄然兴起。这种模式借鉴了干线物流中成熟的甩挂运输思路，通过“车厢分离”让卡车头与多个货厢灵活搭配，减少车辆等待装卸的时间，从而显著提升单车的日运营趟次和收入潜力。东风柳汽旗下明星新能源轻卡——乘龙翼威2货厢可卸式车型正是这样一款车。不止于满足市场对纯电车辆低耗、长续航的基础期待，更以独创的“一车多厢”灵活切换能力，为卡友提供了一套应对多元货况、拓展业务边界的创 轻微卡 2026年02月10日 0 点赞 0 评论 5297 浏览
乘龙向上 共谋发展，东风柳汽向物流人致敬 5月6日，我们迎来了一个特殊的节日“56物流节”。这个节日不仅是对物流人辛勤工作的认可，更是对他们在社会物资保障和国家物流业发展中所扮演的重要角色的致敬。在这个属于物流人的节日里，东风柳汽积极参与物流行业活动，与众多物流企业携手合作，共同推动物流行业高质量发展。高效运营方案，只为物流人在第十届河南物流文化节上，东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾表示，作为物流行业的重要参与者，东风柳汽始终坚持以创 聚焦 2024年05月07日 0 点赞 0 评论 5559 浏览
