叶师傅现身说法，绿通新手司机选什么车最合适？ 叶师傅是一位刚入行的绿通货运司机，众所周知，在所有货运行业中跑绿通是最辛苦的，对一个新手而言，拥有一辆好车成为制胜绿通运输的关键。叶师傅拿到B2驾驶证一个月后，在2021年3月购入了人生中的第一辆卡车，乘龙H5绿通房车，开启了绿通货运创富之路。运营一年多下来，在如今货运市场普遍不景气的行情下，叶师傅反而感觉 职业司机 2022年08月01日 0 点赞 0 评论 9316 浏览
引领氢能商用车新高度，乘龙喜获年度氢燃料电池汽车奖 2024年8月28日，由氢燃料电池汽车网主办的第五届中国氢能与燃料电池汽车产业大会隆重召开，东风柳汽乘龙氢能源车摘得2024年度氢燃料电池汽车奖。此次大会是为我国氢能装备和燃料电池行业搭建的技术交流平台，展现中国氢能与燃料电池汽车产业的最新发展成果，同时表彰企业在氢能创新技术方面的努力成就，打造一批氢能领域应用示范标杆。乘龙氢能源车荣获此项殊荣，标志着行业内对东风柳汽乘龙在氢能领域技术创新和运营实 中重卡 2024年08月29日 0 点赞 0 评论 5583 浏览
乘龙万里长测圆满收官 硬核数据见证“一部好卡车” 2025年10月29日，一支由乘龙HK与乘龙H7Pro燃气牵引车组成的车队在黄金口岸霍尔果斯庄严列阵，宣告“龙乘风起 气征万里”乘龙万里行极致价值体验之旅·丝路线圆满收官。从海上丝路窗口深圳一路驰骋，直抵陆上丝路枢纽霍尔果斯，这场纵贯5000公里、跨越七省九市的壮阔征途，不仅以一场横跨3000米海拔落差的极限挑战，对中国干线物流典型工况精准还原与硬核实证，更以乘龙卡车的钢铁为躯，为全球物流呈递了一 中重卡 2025年10月30日 0 点赞 0 评论 4609 浏览
长续航，刹的稳，乘龙L2V解决城配物流焦虑症 由于在运营成本和路权方面的显著优势，最近越来越多的城配运输用户开始选择纯电轻卡作为转型的新搭档。然而城市交通拥堵、红绿灯、站点停靠等复杂的路况，使车辆频繁起停、加减速多，加上对运营里程和可靠性的焦虑，让运输人紧张又疲惫。近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为卡友带来了全新的城配物流解决方案。在配置方面，乘龙L2V搭载行业领先品牌永磁同步电 中重卡 2024年05月28日 0 点赞 0 评论 6692 浏览
40年绿通老炮为何两度倾心乘龙H5绿通载货车？ 在车轮上奔跑了40多年的李师傅，是江苏徐州绿通运输圈里公认的“老江湖”。30年帮人跑车，十几年独自闯荡，他的足迹遍布全国，最忙时节两个月才能回一次家，吃住全在车上。他坦言，“绿通这行，车就是命，车要是不争气，半路撂挑子，货主急，自己更亏。”2020年在朋友推荐下，李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩，却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间，他狂飙70万 职业司机 2025年04月30日 0 点赞 0 评论 6117 浏览
舒适堪比居家 安全固若金汤，乘龙H5 LNG大单桥创富超靠谱 在快递运输这场与时间赛跑的竞赛中，时效压力与运营成本不断攀升，如何既保证货物快速送达，又能降本增效，成了无数卡友的心头难题。别担心！作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车给出了完美解决方案！其凭借对行业痛点的精准洞察，以创新科技与卓越性能，为您带来高效创富新选择。澎湃动力，一路快人一步乘龙H5 LNG大单桥搭载专属“龙芯动力”，320马力发动机动力强劲， 中重卡 2025年09月10日 0 点赞 0 评论 4734 浏览
100台大单桥交付 乘龙广东快递市场地位无可撼动 4月2日，在中国“快递大市”广州，100台乘龙H5大单桥交车仪式隆重举行，交付对象为广州当地顺丰承运商。此次交付不仅成为双方合作深化的有力见证，也进一步彰显乘龙在广州快递运输领域的领先地位。据了解，该承运商是广州快递领域的龙头企业，也是乘龙品牌的忠实用户，现有运营车辆达300台。基于长期合作中对乘龙产品和服务的信赖，及降本增效的需求日益扩大，年初因业务扩展需要增购车辆时，乘龙毫无悬念地成为企业购车 车企 2024年04月03日 0 点赞 0 评论 5929 浏览
林长波升任东风柳汽总经理，乘龙新能源转型迎来新篇章 2024年3月15日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整决定：原副总经理林长波正式接任成为东风柳州汽车有限公司总经理，原总经理唐竞升任集团研发总院领导。出身于技术部门的“新掌舵人”林长波，有着二十多年汽车行业的从业经验。自2002年起扎根一线，在技术、质量、生产、企划、海外销售、国内营销等各岗位有着扎实的基层工作经历。主导过新能源商用车创新研发、智能驾驶技术研发、重型商用车研发等重大科研项目，取 今日头条 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 5866 浏览
扛住万里长测！乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引的舒适秘诀是什么 近日，东风柳汽乘龙的“万里长测”成为物流行业关注的焦点。在这场跨越七省九市、海拔落差3000米、行程纵贯5000公里的直播实测中，乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现，为燃气重卡市场树立了新的标杆。黄金动力组合，经济性拉满面对长达5000公里的干线运输，动力链的性能直接决定了运输效率。乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L定制版大排量燃气发动机，拥有560马力强劲动力， 中重卡 2025年11月14日 0 点赞 0 评论 4601 浏览
以旧换新至高补贴17万！乘龙H7纯电自卸换购正当时 3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布通知，国四货车正式开启“以旧换新”国家补贴，目前广东/江苏/河北/上海等十多个省市已启动落实，例如北京为换购新能源重卡开出最高17万元的补贴。在众多新能源重卡中，新能源自卸车正成为矿山、港口、城建等场景的“主力军”，尤其是以东风柳汽为代表的乘龙H7纯电自卸车，以绿色智能、超强承载、舒适驾乘三大硬实力，重新定义工程运输装备的绿色标杆。短途高频运输的“ 中重卡 2025年03月21日 0 点赞 0 评论 6757 浏览
