一季度重卡销量5.5万辆！中国重汽市占率再创历史新高 日前中国重汽发布2022年一季报，相较2021年四季度，公司在费用控制、盈利能力迎来边际改善。报告期内，公司销售、管理费率环比下降，净利率、毛利率环比上升。一季度公司实现营业收入74.97亿元，实现归母净利润1.24亿元，扣非净利1.19亿元，环比扭亏为盈。根据中汽协数据显示，由于排放标准切换需求透支，从2021年3季度起重卡 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 5274 浏览
荣获《汽车画刊》绿色足迹奖项类别组冠军 在德国权威汽车杂志《汽车画刊》（Auto Bild）举办的首届“绿色足迹奖”（Green Track Award）奖项评选中，曼恩eTGM荣获“最后一公里”类别组冠军。曼恩eTGM凭借动力性能、零排放、以及行驶噪音小等优势有效提高30%物流运输效率，成为物流专家及读者们的理想之选。在首届《汽车画刊》绿色足迹奖“最后一公里”类别组评选中，超过 车企 2022年09月09日 0 点赞 0 评论 8281 浏览
“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道 车头自重仅7.5吨，东风柳汽乘龙H5超轻版，成为“2021重卡轻量化之王”。12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，东风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，获得“2021重卡轻量化之王”殊荣。为什么乘龙H5超轻版能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下物流环 中重卡 2021年12月03日 0 点赞 0 评论 5788 浏览
100万公里从未大修，这就是选择红岩杰狮牵引车的理由 8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。8年征途，“老伙计”还能战罗师傅所在的车队 聚焦 2022年04月29日 0 点赞 0 评论 5180 浏览
陕汽H6000E新能源牵引车批量交付，汉德明星产品强势助力！ 11月2日，陕汽H6000E新能源牵引车批量交付仪式在河北石家庄成功举行，现场氛围热烈非凡。此次批量交付不仅展示了陕汽在新能源重卡领域的行业领先地位，同时也彰显了汉德车桥电驱动创新产品对陕汽H6000E新能源牵引车的强大助力。作为行业新能源重卡领跑者，陕汽多年来一直践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，致力于新能源重卡产品的研发突破与向上发展。此次批量交付的全系搭载汉德11.5t扭矩提 车企 2024年11月05日 0 点赞 0 评论 6312 浏览
再签1000台，上汽红岩新能源重卡助力唐山打造“绿色”名片 5月14日，上汽红岩1000台充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山隆重举行，这是继4月河北武安2000台、山西晋城1000台新能源重卡战略签约后的又一次千台签约。唐山市政府相关部门、国家电投、上汽红岩、晟铭物流等相关领导，经销商、客户代表以及行业媒体，共同出席本次活动 中重卡 2021年05月14日 0 点赞 0 评论 2780 浏览
一年跨越百万公里的考验 只为让“红岩造”走的更远 普通人也许永远无法想象，一辆重卡能去到什么地方：是穿山越岭的川藏国道，是高温炙烤下的戈壁，还是-40°C的漠河冰原......为了让“红岩造”重卡兼容用户想去的任何地方，有群“神秘人”选择每年来回穿梭于人迹罕至的远方，只为让产品历经各种极端条件下的“九九八十一难”。他们就是用严苛的“三高”测试，为上汽红岩品质把关的道路试验工 聚焦 2022年03月24日 0 点赞 0 评论 5361 浏览
乘龙卡车司机杨俊全向总理建言 28岁的杨俊全做梦都没想到他这辈子会遇到国家总理，而且还能跟总理正面对话，向总理提建议。2022年5月17日，国务院总理李克强在云南曲靖考察时走进抗疫运输一线卡车司机群体，了解千万卡友群体贷款还款、货运收益等情况。在现场，杨俊全作为东风柳汽乘龙车主，向总理讲述了其在疫情期间通过东风柳汽公司相关“缓供政策”延 聚焦 2022年06月20日 0 点赞 0 评论 4863 浏览
陕汽商用车实现“双过半” 向建党100周年献礼 坚持党的领导、加强党的建设是国有企业的独特优势、光荣传统、力量所在。2021年上半年，陕汽商用车全体党员干部职工紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，以习近平总书记来陕考察重要讲话精神为指引，以“四新”重要指示为引领，深耕“五个融合”，争当六个排头兵，上下合力，再造一个新陕汽！ 中重卡 2021年07月28日 0 点赞 0 评论 4922 浏览
