“新四化”浪潮席卷 上海车展重卡展台趋势三大预测 4月19日至28日，第十九届上海国际汽车工业展览会(2021上海车展) 即将在国家会展中心(上海)燃情启幕。本届上海车展以“拥抱变化”为主题，意为汽车产业大变局中，以行业最新科技、技术、成果拥抱变化，引领未来发展。而参展的各大厂商，也以实际举动表达对展会主题的契合，纷纷主打新能源化、智能化、网联化产品。 中重卡 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 2217 浏览
前三季度国内重卡销量居榜首 中国重汽第四季度喜迎开门红 国内重卡2022年9月销售数据已经出炉，中国重汽以1.35万辆的成绩登上销量榜首，第三季度连续三个月获得月度销冠，以3.69万辆的成绩拿下第三季度销量冠军！1-9月，中国重汽凭借12.57万辆的累计销量、24.02%的市占率，成为前三季度国内重卡销量、市占率双料冠军。在喜人的成绩面前，中国重汽丝毫没有懈怠，四季度开局继续满弓劲发，为决胜2022年再擂战鼓，向年度销冠发起冲 车企 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 7372 浏览
欧曼银河 7 系列 630 大马力燃气车：精进干线物流时效与成本双效能 在全球商用车行业加速向高效化转型的浪潮中，大马力燃气车正逐渐成为物流运输领域的“新宠”。这一趋势的背后，是市场对高效、经济、可靠运输工具的迫切需求。近日，欧曼推出的银河7系列630大马力燃气车，不仅是对这一需求的精准回应，更是撬动行业新价值的关键支点。行业变革：大马力燃气车的战略价值突围国内物流市场正在经历前所未有的运力迭代。数据显示，重卡年均行驶里程五年间激增，干线运输时效要求也在速度攀升，而燃 中重卡 2025年03月20日 0 点赞 0 评论 5508 浏览
直播获赞近20万，乘龙M3小钢炮到底有哪些抵挡不住的魅力？ 5月15日，由东风柳汽乘龙发起的乘龙小钢炮“百城联播 百炮齐发”直播活动在线上举行。本次百城联播联动了26家乘龙经销商，通过26个直播账号将26台不同场景下的乘龙M3小钢炮同时呈现在卡友面前，可谓盛况空前。新的户外直播模式，以及乘龙明星产品M3小钢炮吸引了近万名卡友在线观看，收获182513点赞的优异数据，火爆异 聚焦 2022年05月16日 0 点赞 0 评论 4353 浏览
持续交付！零一汽车两周两地签约150台，华南与西南绿色物流的新能源重卡领跑者 在新能源汽车产业的浪潮中，零一汽车凭借其前瞻性的战略布局与技术创新，正成为新能源重卡领域的璀璨明星。近日，接连两场意义非凡的交付仪式共促成零一汽车150台新能源重卡的签约，展现出其在新能源商用车领域的强势崛起。这次里程碑式的合作，不仅是对零一汽车技术创新与市场影响力的有力印证，更是其深耕华南与西南市场，引领绿色物流转型的坚定步伐。【领跑西南，50台新能源重卡签约，首批交车仪式盛大举行】6月28日， 观澜 2024年07月08日 0 点赞 0 评论 5697 浏览
一季度重卡销量5.5万辆！中国重汽市占率再创历史新高 日前中国重汽发布2022年一季报，相较2021年四季度，公司在费用控制、盈利能力迎来边际改善。报告期内，公司销售、管理费率环比下降，净利率、毛利率环比上升。一季度公司实现营业收入74.97亿元，实现归母净利润1.24亿元，扣非净利1.19亿元，环比扭亏为盈。根据中汽协数据显示，由于排放标准切换需求透支，从2021年3季度起重卡 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 4317 浏览
“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道 车头自重仅7.5吨，东风柳汽乘龙H5超轻版，成为“2021重卡轻量化之王”。12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，东风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，获得“2021重卡轻量化之王”殊荣。为什么乘龙H5超轻版能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下物流环 中重卡 2021年12月03日 0 点赞 0 评论 4631 浏览
四大产品力加持！国产奔驰重卡为昆明干线物流添“新活力” 凛冬将至，春城却花开。一袭场景秀，扰动昆明物流与重卡行业。11月1日，以“驰九州 耀百城”为主题的“2022梅赛德斯-奔驰国产卡车预鉴会”落地“春城”。国产奔驰卡车以极致运输效率领先之选的Actros和以全物流场景升级之选的Actros C吸引了昆明无数物流行业巨头来访。据介绍，搭载奔驰动力链的Actros 6×4牵引车因配置不同，售价在57万~70万元间；搭载康明斯动力的 中重卡 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 37643 浏览
欧盟确认斯堪尼亚在燃油效率方面的领导地位 斯堪尼亚连续四年获得了著名的“绿色卡车”奖。欧盟委员会的最新数据也证实斯堪尼亚是迄今为止碳减排最好的重型商用车制造商。卡车、巴士和长途客车的二氧化碳排放量占欧盟道路运输总排量的四分之一，约占欧盟总排放量的6%。尽管近年来燃油消耗效率有所提高，但这些排放仍在上升，主要是由于道路货运的增加。 中重卡 2021年06月09日 0 点赞 0 评论 1995 浏览
一年跨越百万公里的考验 只为让“红岩造”走的更远 普通人也许永远无法想象，一辆重卡能去到什么地方：是穿山越岭的川藏国道，是高温炙烤下的戈壁，还是-40°C的漠河冰原......为了让“红岩造”重卡兼容用户想去的任何地方，有群“神秘人”选择每年来回穿梭于人迹罕至的远方，只为让产品历经各种极端条件下的“九九八十一难”。他们就是用严苛的“三高”测试，为上汽红岩品质把关的道路试验工 聚焦 2022年03月24日 0 点赞 0 评论 4355 浏览
