一眼相中当场下单 奥铃玉兔II五天就交付 近年来，新蓝牌自动挡轻卡非常火爆，因其在城市拥堵道路中能够有效减轻驾驶疲劳，越来越多的卡友开始选择自动挡轻卡。而在自动挡轻卡圈里，确实有不少实力派车型可供选择，奥铃玉兔II便是其中佼佼者之一，它以高颜值、简单易操作、6挡AMT变速而备受瞩目。近日，奥铃玉兔II于河南正式交付，值得一提的是，这辆车是在看车时被一 聚焦 2022年06月06日 0 点赞 0 评论 3745 浏览
节油新标杆 陕汽德龍G300-AMT轻卡成就创富首选 2024年，在国家“绿色物流”、“智慧交通”等政策的引导下，轻卡行业竞争格局进一步加剧，市场需求也呈现多元化趋势。如何精准挑选一款既能完美契合个性化需求，又能高效、环保地助力卡友踏上创富之路的轻卡，已成为广大卡友深思熟虑的焦点问题。陕汽德龍G300-AMT轻卡，正是在这样的时代背景下应运而生，它以其卓越的性能和贴心的设计，聚焦城配、零担等细分市场，为卡友们在激烈的轻卡行业竞争中提供了一个优质选项。 车企 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 6219 浏览
乘龙好车 | 奋斗青年，就开三好轻卡！ 奋斗青年，就开三好轻卡！乘龙L2玉柴轻卡 近年来，城配运输市场日益扩大轻卡车型也备受众多奋斗青年的关注这款乘龙L2玉柴轻卡好开，好用，好赚钱正是助力青年创富的三好轻卡！好开/安全舒适、乐趣操纵/乘龙L2玉柴轻卡拥有2米宽体驾驶室和超宽前挡风玻璃，视野开阔，舒适体验助力高效配送。标配ABS、独立双回路气制动等，制动距离短2米，安全性好，助力卡友安心运营。 要体现乘龙L2玉柴轻卡的 轻微卡 2022年12月27日 0 点赞 0 评论 7299 浏览
嗨购周放大招，直播造车解密百万奥铃的诞生！ 作为中国轻卡的担当品牌，奥铃一直以产品品质过硬著称。在前不久举行的奥铃突破100万辆庆典上，众多百万公里车主为奥铃代言，也成为了奥铃百万品质的光荣佐证。奥铃嗨购周第六场（9月3日）直播，来到奥铃最主要的生产基地——山东奥铃超级卡车工厂，带领卡友们一起亲眼见证奥铃产品的生产过程！在走进工厂前，奥铃车主程先生 车企 2022年09月03日 0 点赞 0 评论 7444 浏览
披荆斩棘的奥铃：山川之间 再攀高峰 2021年，“国六”在商用车领域，无疑是一个自带“热搜体质”的名词。热度之下，这场来自排放升级的大考，检验的不仅仅是行业的环保意识，更是一份能够快速破局的底气和实力。两年销量翻一番、三年增长100亿，在排放标准日益严苛的大背景下，奥铃为何能取得如此逆势增长的成绩？持续热销的态势又给用户带来了什么？基于此，今日商用车 轻微卡 2021年11月23日 0 点赞 0 评论 4057 浏览
再添东北大客户！中国奥铃30台卡车交付长吉物流 4月8日，中国奥铃价值客户交车仪式在哈尔滨举行。在双方领导及工作人员的共同见证下，中国奥铃经销商哈尔滨铭远将共30辆奥铃速运及奥铃大黄蜂货车交付长吉物流，也标志着中国奥铃与长吉物流的首次合作正式开启。长吉物流创始于1999年，隶属于长吉集团，拥有营业网点700余家，员工5000余人，运输车辆4000余辆，仓储面积超过 聚焦 2022年04月13日 0 点赞 0 评论 3760 浏览
纯电轻卡玩转跨城运输 欧马可智蓝ES1·120新智版驾到 顺势而上，向新而行！“欧航 & 欧马可超级卡车新能源系列新品线上发布会”于2024年11月2日在位于北京的福田汽车X实验室测试中心举行。期间，包括欧航智蓝ER 246纯电中卡、欧马可智蓝2C快充轻卡、欧马可智蓝ES1·120新智版相继亮相，彰显福田欧航欧马可在中轻卡行业创新技术的突出实力及优势，也进一步完善了产品型谱，形成覆盖64至246度纯电动中轻卡产品矩阵。同时，欧航欧马可更从用户角度 轻微卡 2024年11月11日 0 点赞 0 评论 6572 浏览
开着不累，跑着有劲儿！15年老司机一眼相中领航5国六轻卡 出北京一直向东南，不出一个小时就能到一个叫香河的地方。香河四面环河，有说大辽萧太后行至此处，闻到了河里的荷花香，又有说闻荷花的是明成祖朱棣，总之香河的名字便由来于这些传说。今天的香河坐拥北方最大、全国第二的家具城，5000多个家具门店常驻在此。 客车 2021年06月22日 0 点赞 0 评论 1710 浏览
场景化电动轻卡再升级，比亚迪轻卡T5劲享版上市！ 4月8日，“无忧行远途，智享创富路——比亚迪轻卡T5劲享版上市品鉴会”在昆明举办，以100kWh、132kWh、151kWh超大容量电池、CLTC工况续航最大390km、6吨级后桥及全新气刹制动系统，重新划定电动轻卡性能边界，为缓解物流运输续航、载重焦虑提供解决方案。技术赋能：解决行业痛点，定义场景化价值比亚迪商用车事业部总经理田春龙表示，新能源轻卡市场快速发展，在西南地区复杂地形与高频物流场景下 轻微卡 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 6478 浏览
