上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车斩获“年度新能源车” 2021年12月20日，在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上，上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。今年，上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付，目前已在钢铁运输、粉煤灰运输、燃料运输等场景成熟应用，获得了市场和用户的高度认可。尤其是在今年8月、9月、10 聚焦 2021年12月24日 0 点赞 0 评论 4754 浏览
实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输，杨师傅：收入增加，相当满意 从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。经济高效：27.5L/百公里，全程不停车“相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要的体验。”杨师傅开的红岩杰狮H6 车企 2021年12月15日 0 点赞 0 评论 3969 浏览
加速自动驾驶卡车商业落地 比亚迪首批无座舱式港口牵引车正式下线 11月11日，比亚迪首批无座舱式港口专用牵引车在长沙比亚迪专用车基地正式下线，标志着比亚迪在纯电动专用车领域再开新篇章，向卡车智能化驾驶迈出重要一步。该款无座舱式牵引车由比亚迪与福建中科云杉信息技术有限公司共同研发，后将亮相深圳妈湾智慧港开港仪式与“2021年智慧港口大会”，向各方来宾展示新能源自动驾驶卡车的自主创 新能源 2021年11月12日 0 点赞 0 评论 4012 浏览
高出勤、高可靠、低油耗 红岩杰狮H6牵引车多种动力选择助力长途干线运输 跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等 中重卡 2021年09月15日 0 点赞 0 评论 4469 浏览
一场直播意向订单929台！德龙X5000危化品牵引车为啥这么火爆 8月20日，德龙818超级抢购会第三场线上抢购会——危化品牵引车专场火爆继续。55万人在线观看互动，本场收获意向订单929台。现场，产品工程师和行业媒体大咖对陕汽德龙X5000 6X4R危化品牵引车型进行了详细解读，在危化品运输这一细分市场，陕汽国六比国五更省油。陕汽德龙X5000 6X4R危化品牵引车定位多种细分市场，致力为用户 中重卡 2021年08月20日 0 点赞 0 评论 4140 浏览
“全勤”首选 实力派上汽红岩煤炭运输牵引车申请出战 对于煤炭运输而言，好车的标准是什么？而作为针对煤炭运输推出的专属牵引车，上汽红岩杰虎H6/杰狮C6-M这两款国六牵引车，主打节油降耗、安全可靠、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。多重节油降耗，稳赚不停工煤炭运输的工况错综复杂，几乎覆盖了平原、丘陵以及山区路况，红岩杰虎H6/杰狮C6-M牵引车采用专用公路版发 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 3906 浏览
7.8T+最大1300L油箱 看国六乘龙T5柴油牵引车三大优势！ 随着政策不断利好，近年来长头车型的细分市场也越来越受到各大车企品牌的重视。而乘龙一直以来都致力于长头卡车的发展研发，如今量产的高端长头重卡乘龙T7、T5，便是乘龙旗下最具代表性的2款长头车产品。其中乘龙T5针对长途配货运输、轿运、危化品、资源运输等细分市场，凭借着在驾驶室外观和内饰方面时尚的风格设计，以及在动力 今日头条 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 5004 浏览
快递运输致富之路，上汽红岩这两款国六牵引车靠谱 据国家邮政局统计显示，2021年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%。如此庞大的快递数量，直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路，而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型，上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力，让我们一起来瞧瞧吧！ 中重卡 2021年08月05日 0 点赞 0 评论 4288 浏览
柳江踏浪起腾龙，雄关漫道启新程 创新，是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，是力量之源，也是发展之基，科技的不断进步离不开持之以恒的创新，企业的蓬勃发展亦是如此。可以说，创新精神，成为了东风柳汽67年发展历程的立足之本。【东风柳汽67品牌客户日国六车型焕新上市】在刚过去的7月25日，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车正式上市 中重卡 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 4030 浏览
针对长途高速运输市场，上汽红岩国六牵引车究竟如何？ 面对国六排放新标准，卡友们新增了许多的“必修课”，如何快速适应国六变化，一部好车必不可少。在长途高速运输市场，到底什么样的国六牵引车更受欢迎？不妨参考以下三点进行选择。第一点：可靠动力链是核心鉴于长途高速运输的使用场景，大多是在路况良好的高速上，且车速较快，常用车速在80-90Km/h之间。 中重卡 2021年07月27日 0 点赞 0 评论 3864 浏览
