稳了！潍柴动力一季度归母净利润增40%，大幅跑赢收入增速 4月29日晚，潍柴动力发布2024年一季报。公告显示，2024年一季度潍柴动力实现营业收入563.8亿元，同比增长5.5%；归母净利润26亿元，同比增长40.1%；扣非后净利润23.4亿元，同比增长34.6%，利润增速大幅跑赢收入增速，经营质量再攀新高。发动机业务：优势持续扩大，市占率稳中有升2024年一季度，潍柴动力销售各类发动机20.7万台，同比增长7.3%，其中M系列大缸径高功率密度发动机销 发动机 2024年04月29日 0 点赞 0 评论 7580 浏览
百余家动力装备产业链上企业“走进潍柴” 8月12日，百余家动力装备产业链上企业“走进潍柴”，参观潍柴高端重型发动机生产制造基地、科技展馆及主题产品展区，零距离感受“链主”潍柴硬核智造实力。潍坊市重卡、轻卡、客车、工程机械、发电、船舶等领域头部企业与潍柴签署战略合作协议，聚力推动产业链高质量发展，“链”出动力装备产业新动能。以潍柴为“链主”的动力装备产业是潍坊市9条重点发展的产业链之一，跻身国家先进制造业产业集群，约占全国动力装备产业总产 发动机 2025年08月13日 0 点赞 0 评论 4472 浏览
潍柴动力：受益AI基建红利 大缸径发动机数据中心产品迎来高增长 3月27日，潍柴动力（000338.SZ）发布2024年年度报告。报告期内，公司实现营业收入2157亿元，同比增长0.8%；实现归母净利润114亿元，同比增长26.5%；实现扣非归母净利润105亿元，同比增长30.3%。数据中心用大缸径发动机成为业务领域一大热点。2024年，公司大缸径发动机销量达8132台，其中海外销量占比达62.2%，数据中心产品近400台，同比增长148%。资料显示，大缸径发 零配件 2025年03月28日 0 点赞 0 评论 6496 浏览
燃气重卡没劲、气耗高、不安全？潍柴全新燃气机实力出战 新事物的崛起，总要经历漫长的过程，正如燃气重卡虽进入市场多年，直到近两年才逐渐火爆。这其中除气价不稳、基础设施不完善等客观原因外，还与运价低迷，以及发动机等动力总成表现尚未达到人们的预期有关。如此，行业亦有不少质疑之声。2024年5月，潍柴动力发布了全新的WP13NG-4.0、WP15NG-4.0、WP17NG-4.0燃气发动机产品，全新产品无论配置、性能各方面都达到全新高度，堪称是在“卷”的时代 发动机 2024年06月13日 0 点赞 0 评论 53704 浏览
潍柴国六发动机产销突破40万台 稳居行业第一 8月17日，在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地，潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线，又一里程碑时刻，标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力，取得了历史性新突破。短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据，40万台意味着潍 发动机 2021年08月18日 0 点赞 0 评论 5743 浏览
业绩再上新台阶，潍柴动力前三季度盈利大涨 10月13日，潍柴动力（000338.SZ；2338.HK）发布2023年前三季度业绩预告。数据显示，1-9月份，公司实现归母净利润人民币59.6-66.2亿元，同比增长80-100%；扣非后归母净利润51.7-57.9亿元，同比增长150-180%；其中7-9月份，公司实现归母净利润人民币20.4-27.8亿元，同比增长120-200%；扣非后归母净利润16.4-21.9亿元，同比增长260-3 发动机 2023年10月14日 0 点赞 0 评论 7135 浏览
潍柴向“新”：中国工业装备龙头的“新质”蝶变 在6月26日至28日于沈阳举办的第十届中国国际矿业展览会（CIME2025）上，潍柴携多元燃料矿山动力重磅亮相，其打造的“柴油-甲醇-燃气-混动-纯电”等多元燃料动力体系，提供了破解矿山行业缺少自主可控动力痛点的“中国方案”。潍柴多元燃料矿山动力亮相中国国际矿业展实际上，以柴油发动机起家的潍柴，经过数十年的潜心钻研和不断拓展，早已完成从单一动力到跨国工业装备龙头的蝶变，完成了动力系统、商用车、农业 发动机 2025年07月09日 0 点赞 0 评论 4929 浏览
携手全球合作伙伴，持续闪耀海外市场 12月10日，来自中东、非洲、东南亚等近40个国家和地区的全球客户朋友、合作伙伴齐聚潍柴2025年全球合作伙伴大会，共同回顾过去发展、深化合作友谊、谋划未来蓝图。抢抓全球市场机遇，海外领先优势持续巩固2024年，面对严峻复杂的竞争态势，潍柴携手全球合作伙伴，全链协同、逆势而上，抢抓全球市场机遇，领先优势持续巩固。2024年，潍柴发动机出口数量和收入预计分别同比增长8%、13%，特别是数据中心发电产 零配件 2024年12月11日 0 点赞 0 评论 7278 浏览
