江淮威铃1号服务——老吴来了 销售只是开始，服务永无止境。一直以来，江淮威铃始终秉承“以用户思维出发，将用户捧在手心”的服务理念，24小时在线，0.5小时响应，2小时到达，服务半径小于50公里，为江淮威铃卡友提供更贴心、更全面、更超值的优质服务。为了更好的把江淮威铃服务聚焦用户需求，让威铃服务理念走进用户的心。江淮威铃1号服务——老吴来了，将在10月28日通过江淮威铃抖音官方账号进行线上推广。届时，来自江淮威铃的经销 车企 2022年10月25日 0 点赞 0 评论 8096 浏览
交车忙！江淮1卡30辆混动冷藏车交付，助力用户一路领“鲜” 炎炎夏日酷暑难耐，生鲜果蔬、鱼肉蛋奶、冷冻食品运输市场再次迎来夏季的高峰期。蓝牌车型城区限行、油耗太高，挣钱太难；纯电车型虽有路权，但续航太短、承载不足、制冷不稳定，不敢开空调；城市冷链货物运输，到底该怎么办？还存在众多难点。近日，江淮1卡30辆混动1号骏铃冷藏车成功交付上海一家生鲜冷链食品龙头企业，为城市生鲜冷链货物运输，再交一份满分答卷。作为一家专注于生鲜冷链食品全产业链发展的大型企业集团，批 轻微卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6350 浏览
江淮1卡帅铃：二十载勇闯勇创，风华正茂向未来 逐梦廿载，风华正茂。不知不觉间，江淮1卡帅铃携手全球车市已走过二十载岁月，即将迎来品牌20周年庆。20周年对于江淮1卡帅铃而言，是一个值得纪念的里程碑。今天，让我们一起回顾江淮1卡帅铃的发展历程，见证这段精彩纷呈的成长之旅。从1968年生产出安徽第一辆2.5吨载货汽车，到畅销全球132个国家和地区，江淮1卡掌握底盘关键科技，始终勇立中国轻卡产业潮头。进入21世纪后，我国社会经济快速发展，轻卡行业也 观澜 2023年09月18日 0 点赞 0 评论 8081 浏览
移动冷库，锁住新鲜！Van宝路冷藏车破解城配冷链"三高"困局 面对狭窄的巷道、2.2米的地库限高杆、单日数次的穿梭周转、一车多温的严苛需求，城配冷链运输正经历着高密度穿行、高频次周转、高标准保鲜的严峻考验！如何破局“三高”困局，江淮1 van旗下Van宝路新能源冷藏车以精准的产品力与政策赋能，成为城配冷链卡友的“黄金拍档”！黄金尺寸 破解城市迷宫的通行密码在楼宇林立的城市配送网络中，车身尺寸在很大程度上影响通行效率。Van宝路冷藏车5460×1860×219 轻客 2025年07月09日 0 点赞 0 评论 5239 浏览
江淮1卡·骏铃A系能赚会省，畅行致富高速路 时值岁末，消费市场持续升温，全国各地运输繁忙，卡友们涌动着奋斗激情。如何高效创富？选择一款好车尤为关键。中国骏铃，1000万卡车司机跑出来的好口碑！江淮1卡骏铃家族全新一代骏铃A系产品重磅来袭，5A高端轻卡，第十代驾驶室，提供丰富的产品解决方案，能赚会省，助您走上创富高速路。骏铃A3：小卡届扛把子小巧灵活、实用不贵的小卡，正成为很多卡友的用车选择。骏铃A3小卡外观、动力、承载全新升级，以“轻卡的承 轻微卡 2024年12月24日 0 点赞 0 评论 6499 浏览
传播绿色理念 国际帅铃与巴西百事可乐开展长期合作！ Eduardo是百事可乐全球运输经理，作为世界上最大的食品饮料公司之一，百事的业务在世界各地均有分布。在巴西市场，百事可乐已经经营了68年，拥有12000名员工、11座工厂和71个配送中心，分布在巴西的8个州。在全球节能减排的背景下，百事可乐巴西车队的电动化计划也逐渐提上日程。据Eduardo介绍，百事可乐巴西车队自2019年提出车辆电动化的想法，并逐步实施。截止到2021年末，车队的电动轻卡数量 聚焦 2023年05月30日 0 点赞 0 评论 7883 浏览
江淮1卡：混动1号·骏铃聚宝盆，让货车司机体面工作幸福生活 近日，中物联正式发布《2022年货车司机从业状况调查报告》。调查显示，货车司机的从业环境、权益保障有所提升，但仍面临部分问题，如道路货运经营成本上涨较多、大量货车司机没有稳定货源、货车进城通行仍待改善。作为一家有责任担当的商用车企业，江淮1卡始终与货车司机站在一起，以优质的产品和服务切实保障用户权益。3月9日全球首款插电式混动轻卡，混动1号·骏铃聚宝盆上市，正以其“省钱、省油、省心、省事、省时、省 新能源 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 7485 浏览
风雨同舟 真情常在 江淮1卡1号服务驰援京津冀 受台风“杜苏芮”影响，京津冀地区普降大到暴雨，造成了人员伤亡及财产损失，牵动着全国人民的心。一方有难，八方支援。各类救援队伍、多地救援力量紧急驰援，全力开展抢险救援。连日来，江淮1卡京津冀区域所有服务站紧急行动，保障卡友安全出行。为进一步保障用户权益，江淮1卡全新升级五大服务措施，尽己所能，提供更多服务便利和救援关爱。江淮1卡暖心行动：1、延长质保：因洪涝停运车辆，首保、三包期限均顺期延长；2、维 车企 2023年08月04日 0 点赞 0 评论 7528 浏览
长途运输冷冻货物，创业7年的他携手江淮1卡骏铃做老板 创业7年，从朋友口中的“郭子”变为“郭老板”是什么体验？“难！创业的过程是难上加难啊！”郭飞感叹道。郭老板是河北石家庄人，2016年创业组建了车队，主要从事冷冻鸡肉等冷链运输。创业后，朋友们眼中那个熟悉的、聊天时滔滔不绝的“郭子”话变少了，有时候好像闷闷不乐，有时候又低着头似乎若有所思。其实他并不是闷闷不乐，只是万事开头难，他得想办法把生意做好。可靠耐用油耗低，骏铃陪他跑出好口碑冷冻鸡肉运输需要冷 职业司机 2023年06月14日 0 点赞 0 评论 8003 浏览
