谁最具“赢”运价值？2021’中国物流商用车赢运价值大调查启幕 “赢运中国 价值先行2021’中国物流商用车赢运价值大调查”于近日全面开启。本届赢运价值调查活动由第一物流网和韬克商用车网共同发起，在中国物流与采购联合会的指导下，以及在由中物联公路货运分会、中物联金融委等成立的中国物流商用车专家委员会的大力支持下，通过走访调研从收益、成本等角度出发，多维度解码物流企业赢运价值变化，也终将评选出赢运价值最优车型，为物流与商用车行业的融合发展赋能。 赢运百家说 2021年05月07日 0 点赞 0 评论 3492 浏览
再获行业认可，江淮1卡荣获中国汽车报“年度车型”三项大奖！ 11月16日，由中国汽车工程研究院与中国汽车报社联合举办的“2023 中国商用车产品测试”颁奖典礼在深圳国际会展中心隆重举办。冷链1号帅铃S7冷藏车、骏铃金饭碗和恺达X6在一众参赛车型中脱颖而出，被评定为“年度车型”，分别荣获“年度节能车型”奖、“年度用户推荐车型”奖和“年度小卡”奖，引发行业高度关注。“商用车产品测试”系列活动从2007年首次开展，今年已经是第 车企 2022年11月16日 0 点赞 0 评论 7403 浏览
硬核“出圈” 奇瑞商用车开瑞品牌焕新意欲几何？ 近两年“国潮”在年轻人群体中越发盛行，为了抓住年轻用户的心，很多国内自主汽车品牌也硬核“出圈”玩起国潮。这几天，奇瑞商用车采用的萌萌的武财神关公的IP形象就赢得了众多“粉丝”，而在此之外，用这个形象寓意保驾用户创富之路来宣告品牌焕新之举也一石惊起千层浪。10月27日，“奋斗焕新生活—奇瑞商用车开瑞品牌焕新战略发布”活动 轻微卡 2021年11月05日 0 点赞 0 评论 24085 浏览
2024 IAA中国日：中德商用车迎来合作新机遇 中德双方嘉宾在2024 IAA中国日活动合影2024汉诺威国际交通运输博览会（2024 IAA Transportation）于2024年9月17日至22日在德国汉诺威展览中心举行。按照惯例，展会开幕第二天，主办方德国汽车工业协会（VDA）与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会（CCPIT–Auto，以下简称中国汽车贸促会）共同举办了2024 IAA中国日活动。从2014年开始，中国汽车贸促会与VD 观澜 2024年09月22日 0 点赞 0 评论 5654 浏览
加速“出海” 不只商用车 比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会 9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团执行副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波、比亚迪集团副总裁兼产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生、比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪国际合作事业部兼欧 车企 2022年09月28日 0 点赞 0 评论 6998 浏览
搭配厉害的“刀片电池” 比亚迪创领商用车动力新高度 作为国内新能源汽车引领者，比亚迪在2020年3月正式推出“刀片电池”，并在乘用车领域率先布局，效果显著。而在商用车方面，全球首款搭载比亚迪“刀片电池”的纯电动货运微面比亚迪V3也已面世，打开了比亚迪进击新能源商用车领域的“新大陆”。在新能源商用车市场，从2013年至2021年比亚迪布局了哪些产品，如何打开未来局面，刀片电 新能源 2021年10月26日 0 点赞 0 评论 23051 浏览
新能源商用车保值难题怎么破？雷驰·信V70给出了答案 当前，随着技术进步与充电设施不断完善，新能源商用车汽车市场迅猛发展。然而，用户在选择新能源车型时，往往更多地聚焦于价格与功能体验，而较少关注其未来的残值表现。随着政府补贴政策的逐步退坡，新能源商用汽车保值率问题将愈发凸显。在走访多个二手车交易市场后不难发现，目前新能源商用车的保值率普遍不高，市场定价亦显低迷，甚至很少能看到二手新能源商用车的身影。毕竟新车到手后价值几乎“腰斩”，一年后车商的回收价格 新能源 2024年08月26日 0 点赞 0 评论 5804 浏览
持续低碳创新！克诺尔商用车稳健本土化布局 近两年，在践行绿色环保理念特别是在实现“碳达峰”“碳中和”目标背景下，商用车以及产业链更将其作为企业发展的重要使命。2021年，随着国内汽车国六排放标准的全面实施，克诺尔商用车系统为商用车尤其是中重卡用户更为低碳、高质量的应用体验，受到青睐。这其中，转向系统、空压机、EBS系统等已成为解放重卡、东风商用车、东风柳汽等整车厂商首选的配套系统。1月11日，以“低碳创新 聚焦 2022年01月12日 0 点赞 0 评论 23462 浏览
3月商用车产销破纪录！中重轻“涨”声一片 最牛是皮卡 阳春布德泽，万物生光辉，汽车市场也呈现一片欣欣向荣景象。4月9日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）通报了2021年3月汽车产销数据。数据显示，3月我国汽车市场产销两旺，分别达到246.2万辆和252.6万辆，同比增长71.6%和74.9%。同时，1-3月，汽车产销635.2万辆和648.4万辆，同比增长81.7%和75.6%。 观澜 2021年04月11日 0 点赞 0 评论 3350 浏览
百年未有之大变局，谁来驱动中国商用车产业未来发展？ 放眼世界，我们面对的是百年未有之大变局；立足国内，我们正处于近代以来最好的发展时期。国际、国内形势错综复杂、相互交织，一场场变革正以超乎想象的速度席卷各界，新赛道、新业态、新技术、新模式……正在持续为产业升级赋能、为经济发展提质、为社会生活添彩。变革，正在加速前来！商用车行业被视为国民经济发展“晴雨表”，面 观澜 2021年10月15日 0 点赞 0 评论 4514 浏览
