33台依维柯救护车顺利交付新疆乌鲁木齐 近日，33台依维柯救护车顺利交付新疆乌鲁木齐，为当地人民保驾护航。新疆维吾尔自治区是中国陆地面积最大的省级行政区，面积166.49万平方公里，约占中国国土总面积的六分之一。西部大开发以来，新疆整体医疗卫生体系不断发展，但由于新疆地广人稀，各地州医疗机构分布比较分散，城乡医疗卫生水平仍然存在着较大的差距。为更好的解决群众看病就医难题，新疆各地区卫健委积极行 车企 2022年10月28日 0 点赞 0 评论 8286 浏览
南京依维柯亮相长沙车展 再掀订购热潮 12月13日，长沙国际车展圆满落下帷幕。本届车展不论是规格还是规模都引领着中部潮流，现场云集众多知名品牌，千余款车型强势展出，钜惠风暴席卷，为2021年底车市吹响了冲刺的号角。展会期间，南京依维柯携旗下明星产品——依维柯欧胜、依维柯新得意联袂亮相，与热爱生活的长沙人民近距离对话，霸气演绎品牌无限张力，一举成为当地车展中万众瞩目的焦点，累计成交26台！众所周 车企 2021年12月15日 0 点赞 0 评论 5047 浏览
元宵节团圆日，一家人出行没有依维柯聚星怎么行？ 家人们谁懂啊，以前元宵节出门那叫一个“兵荒马乱”！一大家子，老老小小，七大姑八大姨，想一起去凑个热闹看个花灯，那场面，简直就是“人在囧途”的现实版。打车吧，根本打不到那么多车；开小车吧，一趟根本拉不下，得分好几拨走，到了地方人都要“散架”了，哪儿还有心情过节啊，你们说是不是？But！今年可不一样啦！我家新添了一辆依维柯聚星，开了它我才知道，什么叫打开了出行新世界的大门。当初我决定选它，就是被那宽敞 聚焦 2025年02月12日 0 点赞 0 评论 5913 浏览
上汽商用车全国首家店落子天津，双品牌协同开启业务革新新纪元 10月28日，天津庞越汽车销售服务有限公司正式完成门头焕新，以“上汽商用车全国首家店”的全新身份开启运营。此举标志着依维柯与上汽大通两大品牌正式实现同店销售，成为上汽商用车板块业务融合战略的关键落点。此次融合不仅开创了上汽商用车双品牌协同的先河，更通过资源整合、车型互补构建起覆盖城配物流、公交客运、商旅通勤、专用车等全场景的商用车生态链。战略破局，从“单兵作战”到“集团军协同”作为上汽商用车板块资 轻客 2025年10月30日 0 点赞 0 评论 4718 浏览
官宣！依维柯4×4正式命名为“欧霸·雷霆”、“欧霸·山海” 自南京依维柯面向全网发起“一名惊人！依维柯4×4命名征集活动”以来，无数越野爱好者都积极参与了共创命名，在各平台评论区掀起了一阵起名热潮。经过严格的统计和筛选，最终“欧霸·山海”和“欧霸·雷霆”分别以高票脱颖而出，成为众人心目中依维柯4×4名字的理想之选，且十分贴合用户的心声。依维柯4x4的用户群体十分广泛，大致可以分为行业用户和个人用户两类。像抢险救灾、森林消防、医疗救护等行业用户，他们时常奔走 轻客 2024年11月08日 0 点赞 0 评论 7031 浏览
依维柯聚星EV交付惠州机场 共筑大湾区绿色接驳新标杆 7月15日，随着又一批依维柯聚星EV纯电动接驳巴士载着旅客从东莞松山湖惠州缓缓启程，东莞松山湖往返惠州机场免费接驳快线正式投入运营。这是继7月1日深圳龙岗线路开通后，惠州机场在暑运客流高峰前完成的又一关键布局，标志着惠州机场地面交通服务全面升级。依维柯聚星EV纯电动接驳巴士的交付，不仅为旅客提供“零碳出行”新选择，更以技术创新推动区域公共交通绿色转型，树立行业标杆。绿色接驳新标杆 聚星EV赋能高效 轻微卡 2025年07月16日 0 点赞 0 评论 4814 浏览
新兵报到or降维打击？依维柯战车开进越野圈 今年的广州车展，可以说是精彩纷呈，看点连连。这边，雷军刚给售价高达81.49万元的小米SU7 Ultra站台，那里，华为余承东就携手奇瑞尹同跃登上了鸿蒙智行的展台。商用车展区同样好戏连台，连历来稳重的轻客界大佬南京依维柯也耐不住寂寞玩了回跨界，推出了“大空间、真四驱、全地形”越野车型——欧霸·雷霆、欧霸·山海系列产品。对依维柯进军越野市场这回事，圈子里是众说纷纭，并形成了截然相反的两种观点。有人不 轻客 2024年12月03日 0 点赞 0 评论 7416 浏览
南京依维柯闪耀“车轮上的中国”：以技术实力与用户信赖斩获三项大奖 载星河前行，照征途璀璨。在2025年“车轮上的中国”活动中，南京依维柯三奖连珠，实力尽显：企业荣膺“绿色领航企业”，聚星斩获“新能源轻客之星”，得意获评“城市物流利器”。三项大奖不仅全面覆盖绿色客运与高效物流关键领域，更彰显出南京依维柯在多赛道协同发展的强大实力，印证了广泛的市场认可与用户信赖。技术创新：双擎驱动，引领绿色交通新范式本次评选中，南京依维柯的“绿色领航”实至名归。其中，荣膺“新能源轻 客车 2025年11月27日 0 点赞 0 评论 4060 浏览
高原硬核实测！欧霸·山海车主：这车在5000米爬坡比平地还猛 历经多日长途跋涉，山哥一行驾驶着依维柯欧霸·山海，终于驶入了有着“日光城”之称的西藏自治区首府拉萨。山哥自发的这场针对依维柯欧霸·山海的高原版“终极测试”，计划从南京出发，经长沙、贵阳、成都等地一路向西，入藏至日喀则后再去往叶城，横跨新疆再经敦煌、兰州、西安一路返回南京，全程纵横三万里。山哥说，从南京到拉萨，一路驶来，他的这台欧霸·山海展现出了惊人的适应性，即使在海拔四五千米的地方，动力系统仍保持 轻客 2025年08月19日 0 点赞 0 评论 3985 浏览
依维柯欧胜4X4 一辆特别能“打”的全时四驱 衡量一辆车能不能“打”的因素有很多，其中高原、高温、高寒的“三高”测试数据，可以算是最具说服力的一项标准了。今天，就让我们来看看依维柯欧胜4X4在极寒环境下标定测试的各项表现吧。冬天开车有许多需要注意的地方，首先就是车辆的冷启动，特别是北方地区，动辄零下十几乃至几十度的气温，让车辆启动会变得极其困难，强行启动则会对电瓶和启动器造成严重损坏，而像依维柯欧胜4X4这样具备燃油加热器的车辆，就能很好的解 轻客 2024年03月26日 0 点赞 0 评论 6738 浏览
