从“心”出发 中国重汽父亲节温情视频再添品牌温度 今年的父亲节刚刚过去，中国重汽以一支独具创意的音乐MV《爸爸，听我的话》深度洞察卡车司机群体生活的不易与艰辛。作品借助原创唱词，向已为人父的卡友们传递出一份心意满满的关爱与祝福。中国重汽的这次温情献礼，再度体现出了品牌的脉脉温情与人文关怀。温情致敬 尽显品牌人文底蕴中国大约有3000万名卡车司机，其中男性司 车企 2022年06月24日 0 点赞 0 评论 4173 浏览
开年捷报传，征程自此启！中国重汽喜迎批量交付“开门红”！ 2026年开局，中国重汽以“开年即冲刺”的奋进姿态，在全国多地接连奏响事业凯歌，以一系列扎实的交付成果，赢得2026年市场首季“开门红”。从绿色建材运输到智慧城市环卫，中国重汽凭借雄厚的研发制造实力和深度定制的解决方案，持续赋能不同领域客户的高质量发展，展现出领军企业加速布局未来、引领产业变革的硬核实力与坚定步伐。深耕区域市场，以高端装备助力产业升级在风景如画的湖南张家界，中国重汽近日向宏鑫建材有 中重卡 2026年01月20日 0 点赞 0 评论 4634 浏览
数字里的中国重汽2023 中国重汽2024合作伙伴大会将于2024年1月5日-7日在河北石家庄举行。新一年的开始，意味着过去一年的结束。回眸2023年，我们通过一组组鲜活的数字，一起来看看中国重汽扬起的向上曲线。“1”中国重汽最深沉执念2018年9月1日，谭旭光在其就任中国重汽集团党委书记、董事长后召开的首次领导干部大会上提出，用3-5年时间，把中国重汽打造成为中国第一，并明确提出了“打造世界一流的全系列商用车集团”的战略 观澜 2024年01月03日 0 点赞 0 评论 7045 浏览
遥遥领先 | 中国重汽成功卫冕2023销冠 2024让客户更赚钱 随着2023年收官，国内重卡年度冠军归属尘埃落定，中国重汽全年累计销售重卡234229辆，市占率25.7%，同比增长2.1%，卫冕年度销量、市占率“双冠军”，持续领跑行业！2023年经营业绩方面，中国重汽全年整车整机销量33.5万辆，同比增长36%，实现营业收入1731亿元，同比增长44%，利润总额75亿元，同比增长191%，经营业绩强势领跑行业。海外市场方面，中国重汽连续多年位居国内重卡出口销量 今日头条 2024年01月12日 0 点赞 0 评论 6459 浏览
单趟多赚600元，中国重汽豪沃MAX助西北汉子实现赚钱梦！ “我身边二十多人都跟着我选了重汽豪沃MAX，气耗特别低，不为别的，就是希望大家都能一起赚钱！”张师傅坐在车上，说到这句时，眼里满是光芒。为什么身边人如此信服张师傅？又为何选择的目标都是重汽豪沃MAX？让我们一同来看张师傅的运输创富梦。战风浪 迎新生生长在素有“塞上明珠”的陕西榆林，今年四十岁出头的张师傅看起来就有一种西北汉子的粗犷和不羁，他的经历同样让很多人感到“凶猛”，从最初和朋友一起创业起家年 职业司机 2023年07月18日 0 点赞 0 评论 8634 浏览
汕德卡送你一张电影票| 《汕耀人生》带你走近高端重卡新时代！ 如果人生之路是一段航行，那总有一种力量，激励着我们在平凡之路中探索不凡的意义、刻下隽永的记忆。那么，如何才能在新时代的浪潮之下成就不凡、书写“闪耀人生”呢？众所周知，中国重汽汕德卡一直站在国产高端重卡的顶端。一路走来，中国重汽汕德卡不愧“中国高端重卡领跑者”之名、始终步履不停，实现了一次又一次跨越式发 聚焦 2022年03月14日 0 点赞 0 评论 4858 浏览
中国重汽HOWO全新一代悍将PRO广州上市：全面焕新 引领轻卡新纪元 2024年11月9日，以“将领全域，全能创富”为主题的中国重汽HOWO全新一代悍将PRO上市发布会在广州盛大举行。传承百年造车经验，207项产品体验创新再升级的HOWO全新⼀代悍将PRO以崭新的时尚设计与三效合⼀的创富功法，重新定义行业标准，向业界展示中国重汽在该领域的领先实力与非凡力量！ 智能升级 将领全域全新⼀代HOWO悍将PRO不仅拥有独特的时尚外观设计，还将科技赋能生活，将动力性 聚焦 2024年11月11日 0 点赞 0 评论 6682 浏览
以旧换新最高享14万补贴! 汕德卡置换福利再加码! 日前，为加快报废高耗能高排放老旧货车，交通运输部、财政部两部门发布了商用车重大利好政策——《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，老旧营运货车报废更新最高可补贴14万元！该补贴政策实施将持续到2024年12月31日！节能减排 政策引领随着物流运输行业的快速发展，市场对高效率、高品质的运输服务需求不断增加，老旧营运货车由于性能落后、能耗高、排放大等问题，已经难以满足市场需求。在这个瞬息万变的行业中， 聚焦 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 6259 浏览
4月销量再夺冠 中国重汽成行业“寒冬”下唯一破万企业 近日，国内重卡4月销量数据出炉，受疫情反复、经济下行、车多货少等多方面因素叠加影响，国内重卡销量继3月大幅下降67%之后，4月仍未能实现止跌回升，自去年5月份以来，已形成“十二连降”格局。持续低迷的市场行情下，中国重汽成为了“硕果仅存”的销量过万的企业，并且在愈演愈烈的行业竞争中，领先优势持续扩大。逆势再夺 聚焦 2022年05月12日 0 点赞 0 评论 5494 浏览
