跑绿通分秒必争，黄师傅选对了自己的第一辆车 为老板跑绿通多年的黄师傅，在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V，“现在是为自己干，选车肯定要选配置好一些的，更省油的车。在我们广西，大家都用的都是乘龙卡车，这款乘龙H5V颜值高，配置也很高，身边很多朋友在用，都向我推荐，我就心动买下了。”黄师傅主要跑的是广西到广东的高速路线，单程在620公里左右，去时拉绿通，回来时会拉普货，“跑绿通，对时效要求高，我这个线路往往限制在10小时左右，这就 职业司机 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 7591 浏览
赚钱实力派，乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡城配运输新选择 2023年，在城配物流车上牌车型中，新能源车型占比已达40%。更有一些地区，新能源城配物流车的上牌占比更是高达70-90%。这充分说明了城配用车的新能源趋势日益增强，正在成为主流。运价低迷、油价高企，外加很多城市对于燃油货车的进城限制，城配市场需要更高效、更能赚钱的新能源轻卡，来为用户降本增效。东风柳汽将可靠严苛的重卡基因融入轻卡之中，推出乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡，凭借其强动力、高续航、高 车企 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 7875 浏览
东风柳汽70周年大会暨“龙行工程”新品亮相仪式即将启幕 在时间的长河中，每一个里程碑都是对过往辛勤耕耘的铭记，也是对未来无限可能的期许。2024年，对于东风柳汽而言，是一个意义非凡的年份——迎来了建厂70周年的辉煌时刻。70载风雨兼程，从最初的筚路蓝缕到如今的枝繁叶茂，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的发展历程，更以其卓越的品质和创新的精神，书写了一部属于自己的辉煌篇章。为庆祝这一历史性的时刻，东风柳汽将于2024年11月16日隆重举办70周年大会，并借 车企 2024年11月14日 0 点赞 0 评论 6955 浏览
极限工况运输利器，乘龙M3 4X2极限自卸车尽显实力 2024年，随着新时代乡村振兴战略的深度推进，城乡基础设施建设正在迎来一波新的增长浪潮。在国内如火如荼的城乡建设中，乘龙自卸车成为了中坚力量。尤其是新推出的乘龙M3 4X2极限自卸车，凭借“动力、承载、可靠”的卓越产品力，广泛应用于矿区、山区建设，成为助力乡村振兴的得力悍将。极限动力，无畏前行乘龙M3 4X2极限自卸车搭载玉柴S06 270马力发动机，匹配大10档变速箱及速比5.921铸钢后桥，整 中重卡 2024年09月06日 0 点赞 0 评论 6298 浏览
大马力与节气完美融合，乘龙H7 580LNG成为长途运输首选 在当今物流市场的激烈竞争中，要想更多盈利，效率与成本控制成为决定胜负的两大法宝。作为在LNG领域深耕多年的领军企业，东风柳汽精准洞察市场需求，精心打造了乘龙H7 580LNG牵引车。这款车凭借580马力超强动力和低气耗经济性，为长途干线运输提供了一种全新、高效的LNG运营方案，为卡友运营带来实实在在的收益，实现事业新飞跃。龙芯动力 效行神州乘龙H7 580LNG牵引车是结合众多一线场景与用户深度需 中重卡 2024年05月09日 0 点赞 0 评论 7070 浏览
多拉快跑还省油，开乘龙H5 8x4散装饲料车高效创富有底气 一提到饲料运输，很多卡友和养殖户的第一反应可能就是：装得少、跑得勤、油烧得心疼、人累得够呛。但今天，东风柳汽要用一台实实在在的车——乘龙H5 8×4散装饲料运输车，把这些刻板印象逐个打破。它不只为一趟多拉几吨货，更为了让你跑得更省、操作更顺、在路上过得更舒坦。刻板印象1：劲儿大的车肯定费油？很多人觉得，想要车有劲儿，油表就得哗哗往下掉。乘龙H5 8×4散装饲料运输车可不一样，它可以匹配玉柴350/ 中重卡 2025年12月10日 0 点赞 0 评论 4715 浏览
现场订车36台，乘龙之夜开启河北邢台创富新征程 4月12日，乘龙之夜盛典在河北邢台璀璨启幕。活动以“聚力共远航 乘龙拓新途”为主题，聚焦燃气牵引与载货车两大品类，通过产品体验、服务政策与用户互动，为邢台卡友打造了一场高效运输与财富进阶的物流盛宴。明星产品领创富，无忧服务更贴心本次邢台站活动聚焦区域运输需求，推出乘龙H5V/H7 Pro LNG牵引车、乘龙H5/H7 Pro大单桥、乘龙H5绿通房车五大明星产品，为华北平原及太行山区的运输场景提供定 聚焦 2025年04月13日 0 点赞 0 评论 7654 浏览
乘龙M3随车吊荣膺专用车市场创富大奖 金杯银杯不如老百姓口碑，金奖银奖不如用户夸奖！2024年12月27日在北京举行的“第八届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，来自东风柳汽的乘龙M3随车吊荣膺“专用车市场创富车型”大奖。东风柳汽致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者，坚持以科技为先导，以创新为驱动，充分满足不同领域、不同场景下的用车需求，包括轻、中、重型平台、多元技术路线的完备产品矩阵对商用车场景实现了全覆盖。尤其重要 聚焦 2024年12月28日 0 点赞 0 评论 7986 浏览
老司机揭秘：乘龙H5V LNG如何助我月增万元收入 “如果让我再选择一次，我还是会选择开卡车。”李师傅本名李志峰，是河北邢台市临城县人。二十年前，他是家乡基层的公务员，虽然这份工作在外人看来稳定且体面，但他内心却感到沉闷和束缚。怀揣着对外面世界的向往和对驾驶的热爱，他勇敢地做出了改变，成为一名重卡司机，并凭借勤劳的双手成为家中的顶梁柱。然而近年来，在油价持续攀升、运费市场低迷的大环境下，即便他竭尽所能控制成本，但利润仍不可避免的逐渐减少，给他带来了 职业司机 2024年07月15日 0 点赞 0 评论 5738 浏览
