不负集团厚望，林长波履新东风柳汽总经理 3月15日，东风柳汽召开干部大会并宣布人事调整，原东风柳汽总经理唐竞升任东风集团研发总院领导，原东风柳汽副总经理林长波接任东风柳汽新一代“掌舵人”。这一决定既是东风集团排兵布将人才为先，又是对处于转型关键之年的东风柳汽的充分肯定。干部大会上，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青对唐竞在担任东风柳汽总经理期间各项工作给予了肯定，并对东风柳州汽车有限公司新领导班子未来的工作寄予厚望。东风汽车集团有 产业热点 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 5958 浏览
力大多拉快跑还舒适，乘龙M3 6×2R自卸车基建全能选手 在基建的江湖里，自卸车可是个响当当的“大力士”！它们载量大、货源稳、利润高，简直就是商用车市场的“明星”。而今天，咱们要聊的这位“明星”可不一般，它就是带有提升桥的乘龙M3 6×2R自卸车，堪称基建界的“全能选手”！这位“大力士”可是个高效能手！TA搭载了245马力发动机+10挡变速箱+457车桥，高效传动优质匹配，燃油经济性大幅提高；拥有低速大扭矩，爬坡有劲，满载起步快，脱困能量强等产品优势，可 中重卡 2024年06月19日 0 点赞 0 评论 6380 浏览
国四置换福利来了！乘龙H5大单桥高效节油领跑快递运输 日均包裹量突破6亿件的快递行业，时效与成本的博弈从未停歇。直播间订单的瞬时爆发、消费者对物流信息的实时追踪、区域分拨的承压极限，不断倒逼运输装备升级。深耕物流领域数十载，东风柳汽依托对快递运输痛点的深度洞察，推出乘龙H5四缸大单桥载货车，助力卡友降本增效，轻松实现多拉快跑，让每一趟行程都成为收获之旅。乘龙H5四缸大单桥搭载专属订制的“龙芯动力”发动机，可达280马力，在同排量四缸机中马力最大，动力 中重卡 2025年04月11日 0 点赞 0 评论 5341 浏览
赋能城市“绿动力”乘龙环卫车亮相广西环卫行业年会 9月14日，2023年广西环卫行业年会暨广西（柳州）新能源环卫设备展在柳州隆重举办。会议以“推广新能源环卫车辆 引领‘绿色低碳’新风尚”为主题，共谋广西新能源绿色城市发展之路。乘龙携环保行业系列解决方案及4款环卫车型亮相盛会，并被授予环保行业先进单位称号，向行业展示了在环卫领域的核心实力。自强广西，奋发环卫新能源东风柳汽自2012年进入环卫行业以来，一直致力于制造安全环保节能的环卫车底 中重卡 2023年09月15日 0 点赞 0 评论 6670 浏览
赢得人民信赖，东风柳汽乘龙喜获“人民匠心品牌” 12月24日，由人民网举办的“人民匠心品牌宣传展示活动”盛大举行，东风柳汽乘龙凭借其出色的表现，荣膺“人民匠心品牌”。本次评选以“增强品牌发展能力，满足人民美好生活”为主题，广泛征集了来自各行业、各领域的优秀实践案例，其中，“人民匠心品牌”重点关注在质量提升、创新引领、综合实力、市场认同度与用户美誉度、履行社会责任等方面综合发展、表现卓越的企业。70年来，东风柳汽始终以卓越的品质塑造品牌形象，坚持 聚焦 2024年12月26日 0 点赞 0 评论 4275 浏览
百公里气耗低至17kg，乘龙H5燃气绿通载货车让你赚更多 随着夏季的临近，菠萝、芒果等热带水果逐渐进入热销期，为绿通运输市场带来了新的机遇。然而，面对油价高企和运价低迷的双重挑战，如何帮助绿通卡友赚取更多利润成为了行业关注的焦点。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，推出了一款市面上罕见的6米8绿通燃气载货车——乘龙H5 280LNG绿通载货车。这款车型凭借低气耗、自重轻、大空间等卓越性能，为绿通运输提供了更加经济、高效的解决方案，让卡友们在运输过程中省上 中重卡 2024年04月30日 0 点赞 0 评论 5459 浏览
四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 7247 浏览
油耗低至16升，乘龙H5创富版绿通节能降本再创新纪录 在绿通运输领域，油耗是卡友们最关注的焦点，也是卡车性能必须跨越的门槛。东风柳汽乘龙H5创富版，凭借其低耗高效的卓越性能，在绿通运输市场大放异彩，其中广西南宁的劳师傅更是驾驶乘龙H5创富版绿通车，实现了百公里仅用16.35升油的惊人成绩。劳师傅频繁穿梭于两广、福建之间，甚至跨越琼州海峡，直达海南三亚，月均运营1万公里，其背后那份不畏长途跋涉的底气，正是源自乘龙H5创富版绿通车的高效节能与可靠性能。跑 职业司机 2024年10月09日 0 点赞 0 评论 5919 浏览
200万公里有多远？对董总来说，是他和乘龙的6年 最近，北京京通海潮的董总有些纠结。一位朋友看中了他车队里的一台乘龙H7牵引车，想要买下来，给出的价格也很不错。董总的公司有160多台车，按说转让一台给朋友再平常不过，况且这是一台行驶了200万公里的老车。然而，这台乘龙H7对于董总却有着特殊的感情。从创业之初，它就跟着公司走南闯北“打天下”，既是支撑公司高速发展的大功臣，也是陪伴自己6年的老伙计。如今发达了，就要卖掉自己的老伙计？最终，董总还是拒绝 赢运故事汇 2023年03月07日 0 点赞 0 评论 7697 浏览
国四置换至高补贴8.5万！乘龙H5 LNG大单桥618跑快递稳赚 随着618电商大促进入冲刺阶段，物流货运迎来高峰，如何实现收益最大化是每位卡友面临的最大挑战。当前油价高企，而天然气价格则保持稳定，运营成本优势愈发凸显的LNG车型，正成为越来越多卡友的创收新选择。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙H5 LNG大单桥，凭借“超轻车身、强劲动力、超低气耗、舒适驾乘”四大核心优势，成为618物流高峰的“创富一哥”，助力卡友轻松应对爆单挑 中重卡 2025年06月13日 0 点赞 0 评论 2660 浏览
