动力足，高承载，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车奋战基建开工季 春暖花开，基建施工的黄金季节也如约而至。全国各地工程项目纷纷开工，2025年建设大幕正式拉开。在城乡基建的大潮中，土方的装卸、砂石的运输必不可少，自卸车无疑扮演着重要角色。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了自卸车界的“实力派”——乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，用硬核实力为基建工程用户带来惊喜！下面我们一起看看这辆车的过人本领。动力澎湃如虎，省油增收动力，是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2 中重卡 2025年03月17日 0 点赞 0 评论 5385 浏览
纵情畅享 激情释放 乘龙之夜点亮邢台 随心而动，来一场狂欢之夜。9月5日，由乘龙-玉柴联合举办的乘龙之夜超值狂欢购车季活动在河北邢台隆重开启，上百名卡友携家人朋友共赴了一场精彩绝伦的乘龙盛宴！乘龙将活动现场布置成了一个拍照打卡胜地，乘龙明星产品——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车及系列热销车型悉数亮相，乘龙家族帅气的外观吸引众多卡友纷纷驻足拍照。为了关注卡友身心健康，乘龙还联合玉柴，贴心的设置了司机健康操体验区，希望更多的卡友能够通 车企 2023年09月07日 0 点赞 0 评论 6912 浏览
公告无忧！乘龙L3随车吊多拉快跑更省油 在繁忙的建筑工地、紧张的物流仓库或是突发抢险现场，一台可靠、高效、适应性强的随车吊是作业团队不可或缺的“左膀右臂”。东风柳汽乘龙L3随车吊，以全方位无忧解决方案，成为工程建设、物流运输等领域的得力伙伴。公告无忧，灵活适应，轻松启程乘龙L3随车吊精准覆盖8-12吨黄金吨位公告需求，充分满足国内主流作业场景，无论是城市建材转运还是工地设备吊装，都能轻松胜任。它同时兼容国内主流吊机照片，彻底解决上户时“ 中重卡 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 4909 浏览
自重轻，又省气，乘龙H5V LNG开启燃气车智享新时代 在目前油气差价的大背景下，近来燃气重卡市场的一路“狂飙”。在运营成本“压倒一切”的当下，燃气重卡确实能给卡友们带来更多利润，也因此成为行业目前最为关注的车型。东风柳汽推出的乘龙H5V LNG车型，提供了更完善的物流解决方案，进一步缓解运营成本焦虑，赢得了广大用户的广泛关注与认可。乘龙H5V LNG是国内首次发布，行业首款正向开发的燃气卡车，专为天然气车而生。采用龙芯动力链，应用独创龙犀技术，打造极 中重卡 2023年11月10日 0 点赞 0 评论 7605 浏览
乘龙发布跑团征集令：跑柳马 赏紫荆 享民俗 自上次卡友们欢聚一堂，共度乘龙回家大会的温馨时光后，不觉间已过去近两个月。随着春天的脚步临近，2024柳州马拉松即将于3月31日盛大启幕，也再次成为卡友们回家看看的最佳契机。东风柳汽作为本次赛事的金牌赞助商与赛事保障者，向广大卡友发出诚挚的邀请：加入乘龙跑团，一同感受奔跑在紫荆花海中的美好与快乐。乘龙也希望通过此次活动，向广大卡友们传递健康运动的理念，让更多的卡友加入到运动的行列中来。3月底，正值 聚焦 2024年03月12日 0 点赞 0 评论 5867 浏览
450km超长续航！乘龙L2V大电量轻卡城配运输无忧 在新能源轻卡快速发展的当下，续航焦虑与补能效率仍是卡友高效创富路的“拦路虎”。据行业数据显示，超60%城配用户因频繁充电日均少跑1-2趟，年损失收益超3万元。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准聚焦卡友需求，直击行业痛点，推出乘龙L2V大电量轻卡，以“超长续航+超快充电”重构新能源运输效率标杆，配合高效动力、低电耗、高承载、轻量化的硬核实力，为卡友带来更多运营收益。续航充电双突破， 新能源 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6397 浏览
国四置换正当时！乘龙HK LNG牵引车助卡友降本增效赢在起点 在干线物流这一“时效为王”的战场上，卡友常年面对的是跨省长途、复杂路况、高负荷运转与不断攀升的运营成本。能否拥有一台既跑得快、成本低，还能兼顾安全与舒适的座驾，直接关系到卡友每一趟出车的收益与身心健康。东风柳汽推出的乘龙HK LNG牵引车，凭借其出色的动力、节能、安全与舒适表现，正成为越来越多卡友信赖的“创富利器”。在长途干线运输中，动力是效率的基石。乘龙HK LNG牵引车搭载15L排量、630大 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 3914 浏览
三个核心优势！这款纯电自卸车全场景硬核出勤 2026年作为“十五五”规划的开局之年，中国物流业正经历从“规模扩张”向“价值创造”的关键转型。工程运输作为物流体系的硬核支撑，在这一进程中面临着效率提升、环保达标与运营盈利的三重考验。身处转型核心的用户，在工地陡坡、矿山险路等高强度作业场景下，长期受困于动力不足、续航焦虑与驾乘疲惫等痛点，急需一款既能契合绿色转型要求，又能破解实际运营难题的专业装备。恰逢其时，2026年2月28日，东风柳汽与北部 中重卡 2026年03月01日 0 点赞 0 评论 73201 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 4739 浏览
赢运解码｜城配市场“一扫千军” 乘龙L2 EV很“能打” 随着排放法规加速升级，城市普遍禁行、限行货车，叠加油价上涨、运费下跌的市场行情下，在物流市场，尤其是在城配运输市场，年轻从业者不断增多，竞争日益激烈。在这样的市场环境下，拥有路权，且运营成本低的新能源车型优势凸显。东风柳汽乘龙以重卡工艺打造高品质新能源轻卡乘龙L2 EV，为城配用户带来新选择。在近期举办的2022-2023年度中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典上，东风乘龙L2荣获“赢运之星— 赢运解码 2022年12月09日 0 点赞 0 评论 70681 浏览
