国四置换正当时！乘龙HK LNG牵引车助卡友降本增效赢在起点 在干线物流这一“时效为王”的战场上，卡友常年面对的是跨省长途、复杂路况、高负荷运转与不断攀升的运营成本。能否拥有一台既跑得快、成本低，还能兼顾安全与舒适的座驾，直接关系到卡友每一趟出车的收益与身心健康。东风柳汽推出的乘龙HK LNG牵引车，凭借其出色的动力、节能、安全与舒适表现，正成为越来越多卡友信赖的“创富利器”。在长途干线运输中，动力是效率的基石。乘龙HK LNG牵引车搭载15L排量、630大 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 4139 浏览
东风柳汽第九届67品牌客户日亮剑：出海+新能源+公益三维升级 2025年6月7日，东风柳汽第九届67品牌客户日在深圳国际会展中心盛大召开。面对国际市场的广阔机遇与国内市场的深度变革，东风柳汽以“全价值链海外战略发布”、“乘龙翼威新能源战略平台全球首发”以及“望子乘龙公益计划第五季温暖升级”三大核心动作，清晰勾勒出未来发展的雄心版图，彰显了国资央企的责任担当与创新锐气，更是在全球汽车产业加速向新能源、智能化转型、中国品牌积极“走出去”参与全球竞争的关键节点上， 聚焦 2025年06月07日 0 点赞 0 评论 4129 浏览
乘龙H5电动饲料车以钢筋铁骨硬核护航饲料运输 在散装饲料运输的征途上，卡友们常年与时间、成本、路况赛跑。高油价侵蚀利润、装卸效率影响趟次、复杂路况考验车辆安全……这些痛点是否让您倍感压力？如今，东风柳汽推出专为饲料运输打造的乘龙H5 8X4纯电动车型，为卡友带来全新运营选择。电动芯驱动，运营成本大幅“瘦身”乘龙H5电动饲料车搭载汇川多合一控制器与高效永磁同步电机，峰值功率410kW，动力澎湃。车辆配备宁德时代310.66kWh大容量 中重卡 2025年08月20日 0 点赞 0 评论 4123 浏览
每公里低至1.1度电，乘龙翼威5打造卡友专属省电全能王 货运行业对高效低碳运输需求迫切，新能源重卡凭借高效、经济、环保等优势迅速抢占市场。在众多新能源重卡中，如何挑选一款满足多场景运输需求、降低运营成本、提升运输效率的车型，成为卡友关注焦点。今天，小编为大家带来一款“省电全能王”——乘龙翼威5新能源重卡。有别于传统“油改电”车型，该车是东风柳汽首款全正向开发的新能源重卡平台，在动力、节能、续航、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，持续降低全生命周 中重卡 2025年07月23日 0 点赞 0 评论 4112 浏览
轻量化低电耗，乘龙H5换电牵引车助卡友每年多省5万元 当前运输市场面临油价高企、运费低迷的困境，许多卡友为降低运营成本、提升收入，考虑换购电车。然而，电车续航短、充电时间长、自重高的问题让许多卡友望而却步。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深耕用户需求，推出乘龙H5换电牵引车，以“相同电量自重最轻，相同自重电量最大、续航最长”为核心竞争力，为卡友提供安全、高效、经济的绿色运输新选择。针对复杂工况下的碰撞风险，乘龙H5换电牵引车采用国内领 中重卡 2025年08月27日 0 点赞 0 评论 4111 浏览
“短三轴超能装”神话诞生！乘龙M3饲料车四大维度碾压式升级 饲料运输领域，挑战无处不在。深山养殖场的盘肠小路、满载爬坡的艰难喘息、寸土必争的装载空间，都是对车辆性能的极限考验。乘龙M3 6x2饲料运输车，正是为征服这些挑战而生，以“马力大、方量大、轴距短、自重轻”四大核心优势，重新定义短三轴饲料运输车的性能标杆，成为自流料高效运输的不二之选。澎湃动力，征服复杂路况的底气饲料运输常需深入路况复杂的偏远山区，满载爬坡是家常便饭。乘龙M3饲料车搭载康明斯6.7升 中重卡 2025年07月07日 0 点赞 0 评论 4105 浏览
国四置换至高补贴11.5万元，乘龙翼威5大单桥助您降本增效 在城际配送、城配物流及冷链运输等中短途运输场景中，新能源卡车的普及正加速推进。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出乘龙翼威5大单桥载货车，专为高效运输打造，在节能、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，不仅解决了传统燃油车的高能耗痛点，更通过创新技术重新定义了新能源商用车的性能标杆，成为物流企业降本增效的利器。 乘龙翼威5大单桥搭载方盛210/350kW电驱桥和400 中重卡 2025年08月28日 0 点赞 0 评论 4103 浏览
百公里省气2公斤！乘龙H5V创富版LNG牵引车省钱又高效 在资源运输行业，高燃料成本与严格治理超限运输等问题，宛如沉重枷锁，让无数卡友的创富之路荆棘丛生。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽始终以卡友需求为导向，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强劲动力、超低能耗、极致轻量化、安全可靠等优势打破行业困局，重塑高效创富新范式。跑资源运输，强动力就是效率，低能耗就是利润。乘龙H5V创富版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机，520马力 中重卡 2025年08月19日 0 点赞 0 评论 4090 浏览
国四置换至高补8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增 2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天，小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，为矿场运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选 中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 4085 浏览
国四置换正当时，乘龙H5 LNG大单桥“降本增效”新选择 对于快递运输来说，高效、经济、可靠始终是快递企业和卡友的不懈追求。今天，小编要向卡友们推荐一款东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车。这款车以“大马力、低气耗、轻量化、长续航、超舒适”等产品优势脱颖而出，被誉为快递运输的“创富一哥”，赢得了顺丰、京东、三通一达等快递物流头部企业的青睐，成为卡友高效创富的信赖之选。快递运输时效至上。乘龙H5 LNG大单桥配备专属“龙芯动力链”，320大马力发动机 中重卡 2025年07月15日 0 点赞 0 评论 4044 浏览
