在资源运输领域,子母车是降本增效的典型代表。在当下油气价差仍十分巨大的背景下,子母车从燃油车向燃气车的转变已成为一种趋势。然而,气瓶的占用空间问题使子车与挂车的组合导致整车超长。如果选择更短的挂车,则会导致购车成本的增加!能不能在不更换挂车的前提下,直接升级燃气子车呢?乘龙这款国内最合规、能匹配最长挂车的子车——乘龙H5 LNG子车,就可以完全满足需求。降本有方 合规最长经过正向设计的乘龙H5 L
马上进入夏季高温时节,各类冷鲜产品的市场需求迎来了爆发式增长,带动冷链运输日益火爆。在冷链运输中,运输时效、成本控制以及车辆可靠性,最受卡友关注。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块的东风柳汽,敏锐捕捉市场需求推出乘龙H7 Pro 6X2冷藏车,凭借卓越性能,成为冷链运输用户的创富利器。动力十足,领“鲜”一步冷链物流作为食品安全的关键保障环节,对于运输时效有着极为严格的要求。这就要求车辆必须具备