国四置换正当时，乘龙H5 LNG大单桥“降本增效”新选择 对于快递运输来说，高效、经济、可靠始终是快递企业和卡友的不懈追求。今天，小编要向卡友们推荐一款东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车。这款车以“大马力、低气耗、轻量化、长续航、超舒适”等产品优势脱颖而出，被誉为快递运输的“创富一哥”，赢得了顺丰、京东、三通一达等快递物流头部企业的青睐，成为卡友高效创富的信赖之选。快递运输时效至上。乘龙H5 LNG大单桥配备专属“龙芯动力链”，320大马力发动机 中重卡 2025年07月15日 0 点赞 0 评论 3707 浏览
河南国际物流商会2024年会召开，东风柳汽乘龙带来高效运输解决方案 2024年1月12日，主题为“打开新格局 奋进新时代”的“中国国际商会河南商会物流专业委员会2024年会”在郑州盛大举行。东风柳汽乘龙为物流企业带来高效运输解决方案，助力物流行业高质量发展。置身百年未有之大变局，在高质量发展阶段，当代物流人面临着承袭传统和开拓创新的双重挑战。河南国际物流商会立足为物流行业、企业构建合作与联盟发展的平台，积极促进物流人、物流企业之间的学习、交流，努力链接产业上下游资 车企 2024年01月13日 0 点赞 0 评论 6228 浏览
跑绿通分秒必争，黄师傅选对了自己的第一辆车 为老板跑绿通多年的黄师傅，在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V，“现在是为自己干，选车肯定要选配置好一些的，更省油的车。在我们广西，大家都用的都是乘龙卡车，这款乘龙H5V颜值高，配置也很高，身边很多朋友在用，都向我推荐，我就心动买下了。”黄师傅主要跑的是广西到广东的高速路线，单程在620公里左右，去时拉绿通，回来时会拉普货，“跑绿通，对时效要求高，我这个线路往往限制在10小时左右，这就 职业司机 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 7595 浏览
赚钱实力派，乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡城配运输新选择 2023年，在城配物流车上牌车型中，新能源车型占比已达40%。更有一些地区，新能源城配物流车的上牌占比更是高达70-90%。这充分说明了城配用车的新能源趋势日益增强，正在成为主流。运价低迷、油价高企，外加很多城市对于燃油货车的进城限制，城配市场需要更高效、更能赚钱的新能源轻卡，来为用户降本增效。东风柳汽将可靠严苛的重卡基因融入轻卡之中，推出乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡，凭借其强动力、高续航、高 车企 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 7878 浏览
现场订车36台，乘龙之夜开启河北邢台创富新征程 4月12日，乘龙之夜盛典在河北邢台璀璨启幕。活动以“聚力共远航 乘龙拓新途”为主题，聚焦燃气牵引与载货车两大品类，通过产品体验、服务政策与用户互动，为邢台卡友打造了一场高效运输与财富进阶的物流盛宴。明星产品领创富，无忧服务更贴心本次邢台站活动聚焦区域运输需求，推出乘龙H5V/H7 Pro LNG牵引车、乘龙H5/H7 Pro大单桥、乘龙H5绿通房车五大明星产品，为华北平原及太行山区的运输场景提供定 聚焦 2025年04月13日 0 点赞 0 评论 7654 浏览
乘龙M3随车吊荣膺专用车市场创富大奖 金杯银杯不如老百姓口碑，金奖银奖不如用户夸奖！2024年12月27日在北京举行的“第八届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，来自东风柳汽的乘龙M3随车吊荣膺“专用车市场创富车型”大奖。东风柳汽致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者，坚持以科技为先导，以创新为驱动，充分满足不同领域、不同场景下的用车需求，包括轻、中、重型平台、多元技术路线的完备产品矩阵对商用车场景实现了全覆盖。尤其重要 聚焦 2024年12月28日 0 点赞 0 评论 7990 浏览
国四置换补贴至高14万，选乘龙H5超轻版纯电牵引赚更多 在港口、矿山、钢厂等运输领域竞争日益激烈，新能源重卡凭借降本增效优势脱颖而出，成为众多企业的首选。然而，新能源重卡也面临着自重较大的问题。车辆每增加一吨自重，就意味着少拉一吨货物，少赚一份收益。东风柳汽深谙卡友“多拉快跑、降本增收”的核心诉求，以极致轻量化为突破口，融合高效三电与智能管理，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车。该车型在轻量化、续航、补能和成本控制等方面全面优化，逐一攻克运输路上的难题， 中重卡 2025年10月13日 0 点赞 0 评论 5337 浏览
省上加省，用这款燃气载货车跑快递也太赚了吧 在物流运输进入精细化盈利的当下，卡友们最迫切的需求莫过于省得多、赚得多、跑得稳。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，重磅推出乘龙H5 LNG大单桥载货车，以龙芯动力链为核心，融合轻量化、低气耗、高舒适等多重优势，从每一公里的运营成本中抠效益，从每一趟的运输旅程中提体验，成为快递快运、散货运输的首选利器，助力卡友轻松实现一趟多赚、四季稳赢。极致省气，每公里都在省成本货运盈利的核心的是降本，而燃料成本 中重卡 2026年02月11日 0 点赞 0 评论 5803 浏览
多拉快跑还省油，开乘龙H5 8x4散装饲料车高效创富有底气 一提到饲料运输，很多卡友和养殖户的第一反应可能就是：装得少、跑得勤、油烧得心疼、人累得够呛。但今天，东风柳汽要用一台实实在在的车——乘龙H5 8×4散装饲料运输车，把这些刻板印象逐个打破。它不只为一趟多拉几吨货，更为了让你跑得更省、操作更顺、在路上过得更舒坦。刻板印象1：劲儿大的车肯定费油？很多人觉得，想要车有劲儿，油表就得哗哗往下掉。乘龙H5 8×4散装饲料运输车可不一样，它可以匹配玉柴350/ 中重卡 2025年12月10日 0 点赞 0 评论 4721 浏览
