王师傅：一年能耗省10万 乘龙H5纯电大单桥多拉好省还舒适 “开了14年油车，换了乘龙H5纯电大单桥载货车，才知道开货车也能这么舒服、这么省钱！” 来自广东惠州的王师傅，作为有着十余年货车驾龄的老司机，提起自己的新座驾，语气里满是认可。从油车到电车的跨越，乘龙H5纯电大单桥载货车用实打实的性能与体验，彻底改变了他对货运车辆的认知。 在货运行业，省钱是所有司机和车队的核心诉求之一，而乘龙H5纯电大单桥在能耗成本上的优势，让王师傅切实感受到了实惠。王 职业司机 2025年09月03日 0 点赞 0 评论 5762 浏览
携手中汽中心 东风柳汽聚力汽车全领域全价值链 5月7日，东风柳州汽车有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司战略签约仪式，在东风柳汽总部举行，东风柳汽总经理唐竞、副总经理陈甲保、副总经理林长波、中汽中心党委委员、副总经理周华、政研主任王玮楠等领导出席仪式。本次战略合作，可谓自主品牌汽车制造企业与国家级汽车科技企业的优势互补，是实业制造与综合性科技的 车企 2022年05月07日 0 点赞 0 评论 4212 浏览
东风柳汽邀您共筑低碳运输，让每公里皆成绿色里程 2025年，国家“以旧换新”政策持续推进，汽车报废更新支持范围进一步扩大。其中，符合条件的国四排放标准燃油卡车被正式纳入置换补贴范畴。这一政策调整犹如一针强心剂，有效激活了市场活力，全国多地掀起国四车辆置换的热潮。在这场行业大事件中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，积极响应国家政策号召，以“高标准高效率，低排放低油耗”打造“新国六，新乘龙”的好卡车，并在国家补贴的基础上，额外拿出“ 车企 2025年04月22日 0 点赞 0 评论 6911 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4562 浏览
六边形战力全开，乘龙H7 Pro大单桥解锁高效创富密码 随着物流企业加速从规模扩张向效率优先转型，亟需兼具动力、经济性、承载力和舒适性的运输装备。市场所需，必有回响。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察物流行业需求，匠心打造“全能六边形战士”乘龙H7 Pro大单桥。该车以全场景适配能力为冷链、配货、电商、工业品运输等多元场景提供高效解决方案，成为物流企业降本增效的标杆之选，助力卡友在复杂多变的运输市场中赢得更多业务机会，提升运营收益 中重卡 2025年05月09日 0 点赞 0 评论 7933 浏览
以两会政策为翼，东风柳汽书写商用车行业的“用心”答卷 2025年两会聚焦经济高质量发展与民生福祉，释放出提振内需、绿色转型、行业革新等重要信号。在中国商用车界，有这么一家车企，它深度融入国家发展战略之中，历经七十年风雨兼程，在国内汽车制造多项领域首开先河，这家车企便是东风柳汽。在两会精神指引下，东风柳汽以产品创新、新质生产力、生态共建三大维度践行央企担当，为中国物流运输业的高质量发展注入强劲动能。锚定稳增长目标，激活商用车市场新需求2025年政府工作 车企 2025年03月14日 0 点赞 0 评论 6865 浏览
新能源领衔，乘龙2025武汉车展明星车型抢先看！ 11月10日至13日，2025中国国际商用车展将于武汉国际博览中心正式揭幕。作为亚洲最大的商用车展，2025武汉车展将全面展现中国商用车行业高质量发展、培育形成新质生产力的最新成果，新能源、智能化商用车及零部件是展会的“主角”。为此，东风柳汽乘龙将携6款明星车型盛装亮相车展现场，其中包括3款新能源车型，全面展示乘龙卡车在商用车新能源化、智能化赛道上的最新成果，向全球展示商用车进阶的中国方案。长途干 中重卡 2025年11月07日 0 点赞 0 评论 3804 浏览
快递企业纷纷点赞乘龙，背后的原因令人暖心 双十一期间，各快递物流公司的运营活动紧张而忙碌，运输路上的卡友也忙得不可开交。为了保障车辆良好运行，减轻卡友负担，加速快递及时送达，自10月17日起，东风柳汽乘龙开启了“乘龙助力双十一，保驾护航你我他”客户关怀活动，不仅送出螺蛳粉等特色美食慰劳辛勤工作的卡友，还推出包括发动机及后处理、空调及电器系统、油路、制动系统、底盘其他部分等全方位的车辆免费检测，同时发动超过百家的服务站，安排服务人 聚焦 2022年11月11日 0 点赞 0 评论 8831 浏览
澎湃动力 提效增收 乘龙H7 580LNG应需而生 岁月如梭，2023年在燃起重卡的热销中悄然度过，随着LNG资源的供给日益丰富，LNG技术也更加成熟。为了赚取更多的收益，许多卡车司机纷纷将自己的燃油重卡更换为燃气重卡。然而，随着行业的快速发展，卡友们对于车辆的性能要求也逐渐转向更大的马力、更高的运输效率和更舒适的驾驶体验。乘龙H7 LNG燃气重卡的推出，正是为了满足这一趋势。应需而生 动力强劲乘龙H7 LNG燃气重卡在设计之初就充分考虑了卡友的需 中重卡 2024年03月19日 0 点赞 0 评论 5988 浏览
每公里低至1.1度电，乘龙翼威5打造卡友专属省电全能王 货运行业对高效低碳运输需求迫切，新能源重卡凭借高效、经济、环保等优势迅速抢占市场。在众多新能源重卡中，如何挑选一款满足多场景运输需求、降低运营成本、提升运输效率的车型，成为卡友关注焦点。今天，小编为大家带来一款“省电全能王”——乘龙翼威5新能源重卡。有别于传统“油改电”车型，该车是东风柳汽首款全正向开发的新能源重卡平台，在动力、节能、续航、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，持续降低全生命周 中重卡 2025年07月23日 0 点赞 0 评论 4113 浏览
