赢运解码|城配市场“一扫千军” 乘龙L2 EV很“能打” 随着排放法规加速升级,城市普遍禁行、限行货车,叠加油价上涨、运费下跌的市场行情下,在物流市场,尤其是在城配运输市场,年轻从业者不断增多,竞争日益激烈。在这样的市场环境下,拥有路权,且运营成本低的新能源车型优势凸显。东风柳汽乘龙以重卡工艺打造高品质新能源轻卡乘龙L2 EV,为城配用户带来新选择。在近期举办的2022-2023年度中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典上,东风乘龙L2荣获“赢运之星— 赢运解码 2022年12月09日 0 点赞 0 评论 70686 浏览
可靠动力,配置高端,乘龙H7 LNG牵引车,用实力说话! 今年以来,受燃气价格波动,天然气较油价的优势凸显,重卡市场中,燃气卡车的表现一骑绝尘,其中乘龙H7 LNG牵引车凭着高效、可靠的产品力为用户带来全新价值体验。更是广受卡友关注。作为乘龙品牌的明星产品,乘龙H7 LNG牵引车搭载15升发动机,经济性、可靠性、防冷凝全面升级。在动力方面,发动机输出最大530马力,最大扭矩2500N.m,匹配12挡铝壳变速箱+新440双驱桥,让驾驶操控更流畅,长途运输更 中重卡 2023年07月07日 0 点赞 0 评论 6982 浏览
乘龙H7智享版持续热销,奔赴柳钢干线运输一线 继6月柳钢集团订购500台乘龙H7换电重卡之后,7月又有30台乘龙H7智享版重卡加入了柳钢的原材料干线运输作业之中,助力柳钢降低运营成本,提升运输效率。7月14日,东风柳汽乘龙经销商玉柴物流在玉林桂东南(国际)卡车产业园举办了30辆乘龙国六牵引车承运柳钢原材料运输项目出车仪式。出车仪式简单务实。玉柴物流领导对即将 中重卡 2022年07月18日 0 点赞 0 评论 10350 浏览
乘龙发布跑团征集令:跑柳马 赏紫荆 享民俗 自上次卡友们欢聚一堂,共度乘龙回家大会的温馨时光后,不觉间已过去近两个月。随着春天的脚步临近,2024柳州马拉松即将于3月31日盛大启幕,也再次成为卡友们回家看看的最佳契机。东风柳汽作为本次赛事的金牌赞助商与赛事保障者,向广大卡友发出诚挚的邀请:加入乘龙跑团,一同感受奔跑在紫荆花海中的美好与快乐。乘龙也希望通过此次活动,向广大卡友们传递健康运动的理念,让更多的卡友加入到运动的行列中来。3月底,正值 聚焦 2024年03月12日 0 点赞 0 评论 5869 浏览
国四置换至高补10万,选乘龙M3 6X4小钢炮自卸车创盈无忧 随着工程车行业法规政策和执法实践日趋严格,称重上牌、治超治理全面推进,超标车辆寸步难行,合规运载能力直接关乎卡友的运营资格和利润空间!此时,你需要一款多拉快跑、车皮轻、上牌年审无忧的法规车。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽为卡友匠心打造乘龙M3 6X4小钢炮自卸车,以“大马力,轻量化、高承载、超耐用”四大核心优势,重新定义中短途工程运输标准,助卡友轻松征服复杂路况,满载财富,高效启 中重卡 2025年07月25日 0 点赞 0 评论 5094 浏览
国四至高补11万,乘龙H7 Pro创赢版燃气重卡助卡友赚不停 在油价高企、时效为王的干线物流赛道,一辆既能狂飙突进又能精打细算的牵引车,才是卡友们真正的创富利器。东风柳汽匠心打造的乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车,历经数万公里长测验证,以560马力澎湃动力、超低气耗、家居级舒适空间,重新定义燃气重卡的“高效+经济”双重标准,让卡友每一次出发都成为创赢之旅。强劲的动力是干线运输效率的基础。乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L大排量定制版燃气发动机,拥有560 中重卡 2025年12月04日 0 点赞 0 评论 4706 浏览
强动力低气耗!乘龙H7 Pro LNG牵引车驰骋干线更省心 干线运输的核心诉求,无非是高效不误工、省钱多盈利、出行保安全、驾乘能舒心。乘龙H7 Pro LNG牵引车精准洞察卡友需求,集结强动力、低气耗、轻量化、高安全、超舒适五大核心优势,以全维度硬核产品力,成为新时代卡友驰骋物流赛道的优选伙伴。动力性能直接决定运营效率。乘龙H7 Pro LNG牵引车搭载玉柴15L黄金排量燃气发动机,输出560马力的澎湃动力,搭配法士特12档AMT变速箱与3.7速比后桥,精 中重卡 2026年02月03日 0 点赞 0 评论 5516 浏览
智能驱动数字营销,东风柳汽与京东开展多领域合作 9月21日,由京东云发起的“2023品牌增长大会”在广州盛大举办。大会以“融合开发 智能涌现”为主题,探讨品牌供应链高质量发展趋势,助力企业掌握供应链创新与数字营销创新模式,让传统品牌全面焕新升级。东风柳汽受邀参会,与京东科技达成战略合作,共同推进营销数智化转型,为品牌增长注入新动力。早在2015年,东风柳汽就已成为京东供应商伙伴,先后采购商用车500余台,涉及快递快运、冷链运输、城市配送等多个细 产业热点 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 6556 浏览
用车成本和纯电相当,乘龙L2V CNG增程轻卡这么强? 在轻卡运输中,运费基本相同,赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看,电费最低,燃气次之,燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低,但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢?还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡,集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身,在富气地区,能耗费用可媲美电车,是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围,现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 6722 浏览
最大2700L气瓶+15L大排量,国六H7 LNG快递车续航实力派! 近年来,随着市场环境及国家政策的不断变化,LNG车型相比传统车型的优势不言而喻。尤其是对于经常“进城”的快递车卡友而言,关于LNG的卡车,除了更加环保以外,其经济性也是一大优势,而且还完美地规避了有些区域市区内柴油车限行的弊端。那么,问题来了,快递卡友们跑运输选什么样的LNG车好呢?必须要省气省成本、 中重卡 2021年09月29日 0 点赞 0 评论 5561 浏览