挑战极限 实力创富，乘龙H5 4X2极限自卸车强势来袭！ 在矿区的崎岖山路，在山区的险峻坡道，总有那么一款自卸车穿梭于极限环境之中，TA就是乘龙H5 4X2极限自卸车。这款专为极端作业环境设计的重型运输利器，以极大动力与承载性能的完美结合，确保在恶劣条件下仍能展现出高效工作效率和可靠稳定性，重新定义了自卸车的性能标准，成为矿区、山区等资源运输场景中的璀璨明星。极限动力，征服每一道坎坷乘龙H5 4X2极限自卸车搭载了270马力的强劲发动机，为车辆提供了澎湃 中重卡 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 5985 浏览
纵情畅享 激情释放 乘龙之夜点亮邢台 随心而动，来一场狂欢之夜。9月5日，由乘龙-玉柴联合举办的乘龙之夜超值狂欢购车季活动在河北邢台隆重开启，上百名卡友携家人朋友共赴了一场精彩绝伦的乘龙盛宴！乘龙将活动现场布置成了一个拍照打卡胜地，乘龙明星产品——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车及系列热销车型悉数亮相，乘龙家族帅气的外观吸引众多卡友纷纷驻足拍照。为了关注卡友身心健康，乘龙还联合玉柴，贴心的设置了司机健康操体验区，希望更多的卡友能够通 车企 2023年09月07日 0 点赞 0 评论 6676 浏览
280大马力 超长续航，乘龙H5 LNG大单桥助力618快递高峰 随着618电商节的盛大开启，快递运输市场迎来了前所未有的繁忙时刻。在这个充满挑战与机遇的时刻，乘龙H5 LNG大单桥载货车凭借其大马力、高效节能和超长续航等优势，成为快递物流企业的得力助手，成为了这一市场中的耀眼明星。乘龙H5 LNG大单桥载货车搭载了280大马力燃气发动机，扭矩高达1100牛米，为车辆提供了强劲的动力输出。在繁忙的快递运输市场中，这款载货车能够轻松应对各种路况和运输需求，确保快递 中重卡 2024年06月12日 0 点赞 0 评论 5818 浏览
LNG牵引车怎么选？轻量领先、低气耗的乘龙H5超轻版高效更多赚！ 相比去年，许多卡友对市场的预期都很乐观。不过，现实情况却是货运市场更卷了，除去运营成本，尤其是燃油消耗，跑一趟下来剩不了多少钱。今年气价不断走低，不想继续卷的卡友可以换一个赛道，那就是换辆LNG车。这里为广大卡友推荐一款自重轻、气耗低的乘龙H5超轻版LNG牵引车，帮助卡友在新赛道上多拉多赚。乘龙这个牌子，许多卡友都相当熟悉，尤其在轻量化方面的优势可以说没几个能打的。这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车自 专用车 2023年06月29日 0 点赞 0 评论 8627 浏览
国四置换正当时！乘龙HK LNG牵引车助卡友降本增效赢在起点 在干线物流这一“时效为王”的战场上，卡友常年面对的是跨省长途、复杂路况、高负荷运转与不断攀升的运营成本。能否拥有一台既跑得快、成本低，还能兼顾安全与舒适的座驾，直接关系到卡友每一趟出车的收益与身心健康。东风柳汽推出的乘龙HK LNG牵引车，凭借其出色的动力、节能、安全与舒适表现，正成为越来越多卡友信赖的“创富利器”。在长途干线运输中，动力是效率的基石。乘龙HK LNG牵引车搭载15L排量、630大 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 3626 浏览
迎战物流高峰期，乘龙H5“龙芯动力”助力卡友高效赚更多 临近年底，电商的集中促销，让快递运输需求旺盛，物流运输市场已经进入高峰期。东风柳汽乘龙H5载货车凭借强劲、高效、省油的“龙芯订制高效动力链”，在载货车市场上炙手可热，成为物流运输提质增效的理想选择。大动力，高时效乘龙H5载货车应用的“龙芯动力链”是东风柳汽联合玉柴订制的高效低油耗发动机，动力强劲，高效可靠。最大马力290马力。采用高压共轨技术，发动机扭矩高达1200N·m，动力更强劲。扭矩覆盖转速 中重卡 2023年12月05日 0 点赞 0 评论 6878 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 4229 浏览
向全球输出中国品质 乘龙全系产品亮相汽博会 2023年10月18日，以“聚合上下产业链伙伴资源优势，打造国际新能源汽车产业高地”为主题的第十三届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称“汽博会”）在柳州国际会展中心盛大启幕。展会上，乘龙携商用车全系产品重磅亮相，彰显了乘龙卡车在中国商用车市场的领先地位，也让世界得以一览东风柳汽乘龙不断创新、引领行业的品牌形象。汽博会上，乘龙参展的车型有幻影一代、H5大单桥、H5V绿通、H5V LNG、HK 聚焦 2023年10月20日 0 点赞 0 评论 6089 浏览
赢运解码｜城配市场“一扫千军” 乘龙L2 EV很“能打” 随着排放法规加速升级，城市普遍禁行、限行货车，叠加油价上涨、运费下跌的市场行情下，在物流市场，尤其是在城配运输市场，年轻从业者不断增多，竞争日益激烈。在这样的市场环境下，拥有路权，且运营成本低的新能源车型优势凸显。东风柳汽乘龙以重卡工艺打造高品质新能源轻卡乘龙L2 EV，为城配用户带来新选择。在近期举办的2022-2023年度中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典上，东风乘龙L2荣获“赢运之星— 赢运解码 2022年12月09日 0 点赞 0 评论 70154 浏览
每趟多拉一吨半 每年多赚五六万 乘龙H5超轻版不止于轻 按轴收费政策的施行与近些年趋严的政策法规让物流行业的“超载”顽疾得到了有效治理。在以合规标载为主导货运环境下，用户对产品的需求也有了阶段性的提升。在行车安全、用车舒适、跑车挣钱三大主流升级需求之下，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车应运而生，在为用户提供可靠有效物流运输解决方案的同时，通过针对性装备升级为用 中重卡 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 4822 浏览
