每趟多拉1吨货，乘龙H5 LNG帮助卡友轻松实现致富梦 LNG重卡正以其独特的魅力，成为物流运输发展的新引擎。随着LNG重卡市场的持续扩张，卡友对燃气重卡的期望也日益提高，对车辆的可靠性、轻量化、动力性等方面均提出了更高要求。为了满足卡友的需求，小编经过精心挑选，从众多LNG产品中为大家找到了一款备受好评的产品——乘龙H5 LNG牵引车。接下来让我们一同看看，这款产品究竟能否成为卡友的创富利器？在当前严格的治超治限政策下，合规多拉已成为切实有效的增收方 中重卡 2024年03月14日 0 点赞 0 评论 6154 浏览
200万公里有多远？对董总来说，是他和乘龙的6年 最近，北京京通海潮的董总有些纠结。一位朋友看中了他车队里的一台乘龙H7牵引车，想要买下来，给出的价格也很不错。董总的公司有160多台车，按说转让一台给朋友再平常不过，况且这是一台行驶了200万公里的老车。然而，这台乘龙H7对于董总却有着特殊的感情。从创业之初，它就跟着公司走南闯北“打天下”，既是支撑公司高速发展的大功臣，也是陪伴自己6年的老伙计。如今发达了，就要卖掉自己的老伙计？最终，董总还是拒绝 赢运故事汇 2023年03月07日 0 点赞 0 评论 7826 浏览
有福了家人们，乘龙H5 6x2燃气载货车国四置换至高补10万！ 在快递快运、零担及绿通运输领域，卡友对车辆的需求从未如此苛刻：既要多拉快跑省成本，更要安全可靠保平安。东风柳汽乘龙精准回应这一诉求，推出乘龙H5 6x2 LNG载货车，以超低气耗、极致轻量化、澎湃动力为核心竞争力，成为卡友降本增效的硬核伙伴。 黄金动力链组合，复杂路况举重若轻乘龙H5 6x2 LNG载货车搭载320马力燃气发动机，最大扭矩达1180N·m；低速扭矩900N·m，起步轻松， 中重卡 2025年08月22日 0 点赞 0 评论 2720 浏览
剧透！乘龙宝藏级客户体验中心即将开业 可免费试车 钟爱乘龙卡车的卡友们有福了！重磅好消息来啦！长三角地区首家线下乘龙体验中心——江苏梦扬客户体验中心（以下简称“梦扬体验中心”），即将在苏州姑苏区盛大开业。该体验中心选址经过深思熟虑，综合考虑了交通便捷性、地理位置的辐射范围、目标客户群体的分布以及物流枢纽的便利性等多重因素，旨在为广大客户打造一个深度体验和交流的高效服务平台。那么，梦扬体验中心究竟有什么与众不同之处？能给卡友们带来哪些重磅福利呢？别 今日头条 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 52726 浏览
高效冷链 省油“鲜”锋，乘龙H5冷藏车创富好伙伴 众所周知，冷链运输讲究“高效、省油、可靠”，这样才能保障货物的品质和新鲜度，让用户在冷链运输中实现准时准点送达、高出勤、多赚钱。应冷链运输需求，乘龙H5冷藏车练就一套高效“冷链”身法，一路领“鲜”，节油创盈，成为冷链运输领域用户首选的创富利器。强劲动力，一“效”降十会想要制胜冷链运输，在时效性上“鲜”人一步是前提。乘龙H5冷藏车搭载国六320马力发动机，匹配大9档变速箱，扭矩最高达1200牛米，经 专用车 2023年09月28日 0 点赞 0 评论 6864 浏览
第十一届全国售后服务大会召开，东风柳汽斩获两项大奖 日前，由中国商业联合会主办的“第十一届全国售后服务大会”在北京召开。东风柳州汽车有限公司凭借完善的服务体系、高效的服务模式，提高客户满意度赢得市场口碑，斩获“全国国标五星级售后服务企业”以及“全国售后服务TOP10”两项殊荣。权威认证，以品质提升客户满意度据悉，本次大会以《商品售后服务评价体系》为依据，结合多项国家、行业标准，深入测评相关企业在服务方面的发展状况。此次东风柳汽荣获两项大奖，不仅从权 产业热点 2023年12月26日 0 点赞 0 评论 5870 浏览
市场行情不好为何还要换新车？这位乘龙用户的做法值得深思 2022年的运输市场行情，不管是对于个体运输户还是物流公司来说，都不是很友好。在这种市场行情之下，很多个体运输户和物流公司，本着降本增效的原则，都打消了更新车辆的想法。张先生在江苏昆山经营一家冷链物流企业，与大多数人的想法不同的是，他在市场行情下行的当下，却大批量地购入乘龙H7冷藏车。为何反其道而行？张老板有啥不同想法和做法，能够给广大物流企业带来哪些启示？用8万结婚彩礼换来第一桶金 职业司机 2022年11月19日 0 点赞 0 评论 37870 浏览
国四置换至高补8.5万，换乘龙H7 Pro大单桥决胜旺季运输 电商6月大促的余温尚未消散，7月热浪已裹挟着蒸腾暑气席卷大地。在如此高温炙烤之下，生鲜货物的运输面临着更为严苛的挑战。面对时效与成本的双重压力，物流企业与卡友们需要的，早已不是单一优势突出的“偏科生”，而是面面俱到的全能选手。东风柳汽匠心打造乘龙H7 Pro大单桥，集澎湃动力、极致轻量、超低油耗、卓越舒适于一身，完美契合冷链、快递等高效物流场景需求，堪称物流运输领域的“六边形战士”。时效是冷链与快 中重卡 2025年07月09日 0 点赞 0 评论 3494 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙翼威2 CNG增程轻卡这么强？ 轻卡运输中，运费差异不大，盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低，但续航补能受限；油电混动解决续航问题，但长距离行驶仍以燃油为主，成本较高，二者各有利弊。那么，有没有一款轻卡能兼顾低成本和长续航？还真有，今天小编给大家介绍的这款乘龙翼威2 CNG增程轻卡，集“路权、低能耗、长续航”于一身，在加气站丰富的地区，是非常理想的选择。行业首创气电混动，省钱属性拉满通过极具创新性的“气电”混动模式，乘龙翼 新能源 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 4887 浏览
新春开工！乘龙H7 Pro大单桥凭实力诠释“六边形战士” 新春佳节的热闹氛围尚未散去，卡友们已迅速从假期的惬意中抽身而出，抖擞精神，怀揣着奋斗的热忱，开启新一年的拼搏征程。在这个充满希望的蛇年，拥有一辆性能卓越的大单桥载货车，是高效完成快递物流任务、实现增收的关键。东风柳汽最新推出的乘龙H7 Pro大单桥，作为卡车界的“六边形战士”，正以其全方位的产品优势，成为卡友们新春开工的得力伙伴。强劲动力，超低油耗高效行时效性是快递运输的“决胜关键”，乘龙H7 P 中重卡 2025年02月14日 0 点赞 0 评论 43549 浏览
