“望子乘龙”第二季公益计划，助力乘龙学子飞得更高 孩子是一个家庭的希望，是家庭的未来，卡车司机也不例外，作为有责任、有担当的商用车制造企业，东风柳汽乘龙一直走在守护卡车司机的最前沿。2021年，发布国内首个关爱卡车司机子女的“望子乘龙”公益计划，以实际行动关爱卡友家庭，助力卡友子女圆大学梦。在过去的一年时间里，“望子乘龙”公益计划共资助11位卡友子女入读双一流大学，承担了他们大学四年的学费，同时为1172名考 车企 2022年10月20日 0 点赞 0 评论 8497 浏览
强动力低油耗！乘龙H5V冷藏车助卡友冷链创富一路领“鲜” 夏日来临，高温酷暑给冷链运输行业带来严峻考验，果蔬生鲜、精密仪器等娇贵货物的保鲜与运输效率成为卡友核心痛点。为此，东风柳汽匠心打造乘龙H5V冷藏车，以“好开、好省、好用、好看”四大产品优势，全程守护货物新鲜，助力卡友高效盈利、安心出行。夏季冷链运输分秒必争，高效动力是时效核心。乘龙H5V冷藏车搭载康明斯7升350/380马力发动机，起步提速迅猛流畅，爬坡时动力充沛不拖沓，确保货物按时送达。同时匹配 中重卡 2026年05月12日 0 点赞 0 评论 4921 浏览
轻量省气又高效，乘龙H5 LNG大单桥开工首选更靠谱 随着春节余温渐散，新一年的奋斗征程已悄然开启，作为连接千城百业的快递行业更是全面开工，全国快递业务维持高位运行，日均业务量超5.5亿件，展现出了超高的市场活力。快递市场的火热，也让更多的卡友有意加入快递运输大军，而一辆具备高效运输能力、良好装载空间、稳定可靠性能的卡车，则更是卡友入行开工必不可少的创富帮手。在快递车市场中，东风柳汽乘龙H5 LNG大单桥以其卓越的性能，助力快递物流人增收致富，成为快 中重卡 2025年02月10日 0 点赞 0 评论 7678 浏览
科学降重 智慧节气，乘龙H5V LNG牵引车成物流降本增效利器 在追求低碳高效的物流时代，天然气重卡凭借其卓越的经济性与环保价值，正加速成为干线运输的主流力量。乘龙H5V LNG牵引车，正是为这一趋势而生，通过系统性技术创新与人性化设计，在可靠、舒适与效能之间实现了突破性平衡，致力于为用户打造多拉快跑、高质低耗的运营新范式。黄金动力加持 高效运营底气足高效运输，动力为先。乘龙H5V LNG牵引车搭载480马力潍柴发动机与法士特AMT变速箱组成的黄金动 中重卡 2026年01月08日 0 点赞 0 评论 5031 浏览
携手中汽中心 东风柳汽聚力汽车全领域全价值链 5月7日，东风柳州汽车有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司战略签约仪式，在东风柳汽总部举行，东风柳汽总经理唐竞、副总经理陈甲保、副总经理林长波、中汽中心党委委员、副总经理周华、政研主任王玮楠等领导出席仪式。本次战略合作，可谓自主品牌汽车制造企业与国家级汽车科技企业的优势互补，是实业制造与综合性科技的 车企 2022年05月07日 0 点赞 0 评论 4212 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4561 浏览
动力足承载强驾乘还舒适，乘龙L2自卸车创富更有底气 在城乡基建运输领域，限高杆挡路、重载爬坡动力疲软、狭窄巷道进退两难....这些场景，卡友们再熟悉不过。面对运输路上的“拦路虎”，一台真正懂场景能攻坚的实力派座驾至关重要。东风柳汽深谙卡友所需，重磅打造乘龙L2自卸车，凭借全场景适应力与硬核产品力，成为卡友驰骋创富路的可靠之选。动力澎湃，硬核承载，运营无阻自卸运输，动力是底气，承载是根本。乘龙L2自卸车在这两大核心维度精准发力，让卡友每一次出行都底气 轻微卡 2026年03月11日 0 点赞 0 评论 5757 浏览
乘龙之夜闪耀贵阳，H5 4x2极限自卸惊艳亮相 11月18日，夜幕下的贵阳城，灯火辉煌，星光熠熠。在这座被誉为“金筑”的美丽城市中，一场盛大的活动——“乘龙之夜暨70周年巡礼”在众人的期待中拉开帷幕。此次活动不仅是对东风柳汽辉煌70周年的庆祝，更是全新乘龙H5 4x2极限自卸车的首次亮相，吸引了来自全国各地的客户、合作伙伴以及媒体朋友们的关注。优质产品+前后市场一体化，多样需求一并满足贵州矿产资源富集，锰、磷、铝、重晶石、煤等49种矿产储量居全 中重卡 2024年11月19日 0 点赞 0 评论 6923 浏览
国三货车换新有新政，乘龙H5V创富版值得入手 如今的物流行业，对运输时效要求越来越高，再加上长时间驾驶带来的身心疲惫，让卡车司机对车辆有了更高的品质需求。近期“国三报废，以旧换新”政策出台，符合政策的老旧卡车更可享受到高额的补贴，这更让不少符合要求的卡友进一步萌生了置换新车的意愿。东风柳汽也是积极响应国家号召，匠心独运打造了一款集舒适、节能于一身的乘龙H5V创富版大单桥产品，充分满足追求高效益与高品质卡车生活的卡友，引领物流运输新风尚。作为“ 中重卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6353 浏览
每趟多拉1吨！乘龙H5超轻版纯电牵引车增收有技巧 在港口倒短、仓库配送、资源运输这些中短途场景里，一台纯电牵引车到底能不能帮你把每一趟的利润拉满？乘龙H5超轻版纯电牵引车用实打实的数据给出了答案：更轻的自重、更低的电耗、更快的补能，每一趟都能为你多赚一份利润。每趟多拉1吨，每年多赚3.6万元车轻才能多装。乘龙H5超轻版纯电牵引车通过35项轻量化技术，将整车自重压至9吨，比同级车型轻1吨。合规前提下，每趟多拉1吨货物，按年运营10万公里、吨运费0. 中重卡 2026年05月26日 0 点赞 0 评论 4491 浏览
