赢运解码|城配市场“一扫千军” 乘龙L2 EV很“能打” 随着排放法规加速升级,城市普遍禁行、限行货车,叠加油价上涨、运费下跌的市场行情下,在物流市场,尤其是在城配运输市场,年轻从业者不断增多,竞争日益激烈。在这样的市场环境下,拥有路权,且运营成本低的新能源车型优势凸显。东风柳汽乘龙以重卡工艺打造高品质新能源轻卡乘龙L2 EV,为城配用户带来新选择。在近期举办的2022-2023年度中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典上,东风乘龙L2荣获“赢运之星— 赢运解码 2022年12月09日 0 点赞 0 评论 70153 浏览
每趟多拉一吨半 每年多赚五六万 乘龙H5超轻版不止于轻 按轴收费政策的施行与近些年趋严的政策法规让物流行业的“超载”顽疾得到了有效治理。在以合规标载为主导货运环境下,用户对产品的需求也有了阶段性的提升。在行车安全、用车舒适、跑车挣钱三大主流升级需求之下,东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车应运而生,在为用户提供可靠有效物流运输解决方案的同时,通过针对性装备升级为用 中重卡 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 4819 浏览
乘龙H7智享版持续热销,奔赴柳钢干线运输一线 继6月柳钢集团订购500台乘龙H7换电重卡之后,7月又有30台乘龙H7智享版重卡加入了柳钢的原材料干线运输作业之中,助力柳钢降低运营成本,提升运输效率。7月14日,东风柳汽乘龙经销商玉柴物流在玉林桂东南(国际)卡车产业园举办了30辆乘龙国六牵引车承运柳钢原材料运输项目出车仪式。出车仪式简单务实。玉柴物流领导对即将 中重卡 2022年07月18日 0 点赞 0 评论 10014 浏览
安全不妥协!乘龙H5纯电牵引为高强度运输场景而生 在电厂、矿山、港口及资源运输等核心作业场景中,车辆常面临频繁启停、陡峭坡道和高强度作业的挑战,传统燃油车不仅能耗高、排放多,还易造成运营成本飙升。乘龙H5纯电牵引车应运而生,凭借纯电驱动的独特优势——零排放、低噪音和高效响应,轻松化解这些痛点。它能在拥挤的港口通道中快速起步,或在矿山的崎岖路况下稳定攀爬,为用户带来绿色、高效的运输新体验,同时助力企业实现低碳转型目标。澎湃动力,轻松征服复杂路况东风 中重卡 2025年08月21日 0 点赞 0 评论 3780 浏览
快捷换电 超轻超省,乘龙H5换电牵引车成为新能源创收神器 随着物流运输业的快速发展,对于高效、环保、可靠的牵引车需求日益增长。乘龙H5换电牵引车作为智能换电技术的佼佼者,凭借高效、经济、可靠等优势,以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。强劲动力是牵引车高效运营的前提,乘龙H5纯电牵引车三电系统采用国内领先品牌宁德时代+法士特变速箱+朗高电机+川汇电控,打造三电黄金组合,输出更强劲,操纵更平顺,覆盖最高效率转速区间,节能省电效率高,适配各类资源运输场景。 聚焦 2024年02月05日 0 点赞 0 评论 5916 浏览
东风柳汽第九届67品牌客户日亮剑:出海+新能源+公益三维升级 2025年6月7日,东风柳汽第九届67品牌客户日在深圳国际会展中心盛大召开。面对国际市场的广阔机遇与国内市场的深度变革,东风柳汽以“全价值链海外战略发布”、“乘龙翼威新能源战略平台全球首发”以及“望子乘龙公益计划第五季温暖升级”三大核心动作,清晰勾勒出未来发展的雄心版图,彰显了国资央企的责任担当与创新锐气,更是在全球汽车产业加速向新能源、智能化转型、中国品牌积极“走出去”参与全球竞争的关键节点上, 聚焦 2025年06月07日 0 点赞 0 评论 3548 浏览
630大马力超节气,乘龙HK燃气重卡干线物流降本增效新选择 在长途干线运输中,卡友们常常面临高强度作业与长途奔波的双重挑战,身心疲惫。有没有一款车,既能助力干线运输高效运营,又能降低运营成本,还能兼顾智能与舒适,让卡友们轻松赚钱呢?今天,小编给大家推荐高端燃气重卡——乘龙HK LNG牵引车,集澎湃动力、高效节气、智能安全、舒享驾驶于一身,开启干线运输创富快车道,助卡友们轻松赚更多。澎湃动力 畅行神州干线运输需踏遍天南海北、平原高山,车辆动力性能要 中重卡 2025年09月23日 0 点赞 0 评论 4749 浏览
70周年庆,乘龙温暖家计划助卡友惬意起航 历经七十年风雨洗礼,东风柳汽迎来了建厂70周年的重要里程碑。为答谢卡友们多年的支持与厚爱,乘龙特推出“乘龙70年温暖家计划”——凡购买乘龙T7长头车的卡友,均可享受免费升级至生活舱版本的福利,同时还可享受至高2万元的置换补贴,让驾驶之旅更加美好。舒适之家乘龙T7旅行家的研发初衷,就是为了解决卡友们面临的“吃饭难、休息难、洗澡难、空间小”等四大难题。生活舱的设计,为卡友提供“一室一厅一厨一卫”的家居 聚焦 2024年04月25日 0 点赞 0 评论 5950 浏览
用车成本和纯电相当,乘龙L2V CNG增程轻卡这么强? 在轻卡运输中,运费基本相同,赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看,电费最低,燃气次之,燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低,但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢?还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡,集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身,在富气地区,能耗费用可媲美电车,是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围,现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 6428 浏览
拉货怎样能省又能赚?入手乘龙H7 LNG车就对了! 在“碳达峰”、“碳中和”的时代背景下,LNG作为国家鼓励和提倡的清洁能源,在交通运输领域的应用越来越广泛。随着我国燃气产能的不断增长,广大卡友对燃气卡车的接受度也在日益增高,今年燃气重卡更是风头正劲,最近东风柳汽乘龙H7 LNG牵引车在市场上声名鹊起,现在我们就一起看看这款让卡友能省又能赚的燃气重卡的真本领。乘龙H7 LNG牵引车搭载的知名品牌发动机,最大530马力,最大扭矩2500N.m,动力强 观澜 2023年08月03日 0 点赞 0 评论 7227 浏览