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双轮驱动 多元布局!潍柴不断攀登动力“新高峰”
行业周知,“双碳”目标的推进,给我国汽车和内燃机产业发展带来机遇和挑战。面对新一轮的产业革命,国内装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光,给出了自己的战略路线图——双轮驱动,即在传统动力与新能源产业两大领域同时按下加速键。1月8日,潍柴动力在济南发布全球首款本体
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畅享其乘,大有可为 ——一汽解放J6V牵引车全新上市
续写传奇15载,领越非凡再启航。2022年1月20日,“畅享其乘,大有可为”一汽解放J6V上市发布会以“现场发布+线上直播”的形式,在吉林长春一汽解放卡车厂总装车间隆重举行。一汽解放营销总部部长、销售公司总经理、党委副书记 张松、一汽解放营销总部副部长、销售公
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“蓝牌”轻卡新规刚发布 这个品牌新车竟然交付了
2022年1月14日,以“践行新蓝牌 引领新价值”为主题的奥铃新蓝牌产品解决方案发布会在北京举行。奥铃品牌副总经理张春来在发布会前接受中国卡车网记者采访时坦言,身边的小伙伴们几乎彻夜未眠,才换来了此次发布会的顺利进行。那么,是什么样的发布会如此重要呢?见证奥铃
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南京依维柯:以核心科技驱动绿色发展
近年来,新能源汽车市场在全球范围内都获得快速发展,在电动化、智能化、网联化技术革新的持续推动下,汽车工业从传统能源向新能源转换的发展趋势,已成为国际共识。中国汽车工业协会预测,2021年中国汽车总销量为2610万辆,其中新能源汽车销量为340万辆,同比增长1.
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远程新能源双挂汽车列车长啥样?
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2022中国商用车产业大会,聚焦双碳和新蓝牌法规,奥铃发布新蓝牌方
1月14日-15日,由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会商用车专业委员会、商用车界、中汽昆仑商用车研究院承办的2022中国商用车产业大会在武汉隆重举行,来自全国商用车行业相关代表参与大会,会上各方代表就“蓝牌轻卡践行3060双碳目标倡议”达成一致,并为商用
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蓝牌轻卡新规落地,江淮轻卡1号车,“小中大”任你选
1月13日,蓝牌轻卡新规正式落地。通知明确,不符合要求的在产产品,2022年3月1日起应立即停止生产。从此,“大吨小标”将无处遁形。对于卡哥来说,从产品源头治理自然是件大好事。那么,新规之下,哪个品牌的轻卡更值得推荐呢?答案就是江淮轻卡。作为城市配送的主力军,
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中国首创 世界一流|中国重汽雪蜡车亮相冬奥会赛场
近期,首台由我国自主研发制造的中国重汽智能雪蜡车正式抵达北京冬奥会张家口赛场,做好了为2022北京冬奥会冰雪项目服务保障的准备,将以科技的力量,全程为冬奥健儿保驾护航。与此同时,包括转播车、氢气运输保障车、除雪车等中国重汽品牌产品,同步服务北京冬奥会的诸多领域
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奥铃新蓝牌产品解决方案第二站亮相武汉,并荣膺两大奖项!
1月14日-15日,由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会商用车专业委员会、商用车界、中汽昆仑商用车研究院承办的2022中国商用车产业大会在武汉隆重举行,来自全国商用车行业相关代表参与大会,会上各方代表就“蓝牌轻卡践行3060双碳目标倡议”达成一致,并为商用
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鲁辽晋皖赣苏 陕汽轻卡战年初 何惧市场风云起 星辰大海见征途
2022年一开年,山东汽车制造有限公司和销售公司的领导班子,分头率队走访了山东、辽宁、山西、安徽、江西和江苏几个大区,召开以“凝心聚力谋发展 砥砺前行谱新篇”为主题的动员大会,全体营销人员应当以此次动员大会为契机,勇于担当,寸土必争,以“舍我其谁”的英雄气概,
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